想限制电驱汽车的发展，毕竟这东西对于种花家来说好处很多坏处基本没有。
军方那边已经开始利用晶体电池琢磨新一代的武装载具，电驱是大趋势，
所以问题就落在两家能源巨头上了，到底该怎么搞。
这涉及到未来国内的战略方针，和高铁差不多重要。
没办法了，谈吧。
三桶油这边在纠结了几天后决定和电力局的人进行商谈。
这件事光靠一家肯定做不好，得两家一起用力才行。
讨论的结果也还是有的，争吵了两个多星期后，俩边算是各退一步。
电力局的人同意在电力调配上全力支持，并在国内新建新的电力厂以改善供能不足的情况。
而三桶油方面则需要放缓步子给他们一定的时间，并且需要按照电力局给出的最高容载量来进行改建。
虽然两边是各退了一步，但电力局的人还是不看好整个计划。
哪怕上头已经同意将目前国内的核聚变发电站翻一倍也不够，最多五年，如果不找到新的解决办法那么想要完成全国改造基本不可能。
要不就放弃民用市场全力供应军方，那就轻松了，核聚变厂都只需要再加个两座就能解决问题。
皮球被踢给了上头，最终看着两边讨论出来的方案，上头决定先在全国一线城市完成改建工作，并让三桶油配合电力局的工作。
后续的事情等这一阶段结束后再做考量。
行吧，两家一看老大都这么说了那就这样吧。
电力局最开始反对也不过是想让三桶油这边更改一下计划，从看见这个方案的那一刻电力局的老大就知道这个方案是不可能停止的。
就像国内还在疯狂建设的高铁一样，就算砸再多钱上头都会去弄。
不过，弄可以，既然是用电那就要听我电力局的，电桩的设立一定不能超过当地的负载，主导权才是电力局想要的东西。
毕竟上头不发话的话，自己是不可能让三桶油听自己的，大家同为国内能源市场的半壁江上，地位上并没有差距。
这件事是在十一月二十几号的时候被王晨知道的。
上头下发了一个文件通过李龙传给了王晨。
大体就是把目前三桶油和电力局的情况给王晨说了一下，由于电力紧张，上头只能延缓一下电桩的铺设，不过一线城市的建设不会有什么影响。
以目前汽车用标准电池所展现出来的续
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