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第七十章 规范化节点舱

作品:我要去火星作者:长桥尽头
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宇驰,文件你都看过了?”

此时耳麦中的声音变了,他很熟悉……

“对于这次任务你有什么想法?”

“保证完成任务!”

“这次的任务有危险性和不确定性,你务必要小心!”

“高宇驰明白!”

这时耳麦中的声音又变了,

“高宇驰,我是大都,接下来给你讲解具体计划!”

“高宇驰收到,请讲!”

“按照计划,第一艘火箭,将在三天后由海昌发射,其主要发射规范化节点舱。

第二艘火箭将在第四天由压西风基地发射,其主要携带空间站补充人员!”

第三艘火箭在第五天由太晋发射,其主要携带燃料以及燃料补充装置!”

第四艘火箭在第六天由康昌发射,其主要携带登月返回舱!”

……

高宇驰一边认真听着,一边不断的回答明白,

通过文件和地面指挥中心的解释他也明白了这次任务的内容,

在第六天康昌会发射还处于试验阶段的登返回舱,

而后利用加满燃料的天权号将登月返回舱送到月球,

内容听起来很简单,

但真要实施起却有一定难度,

首先便是要用空间站上的大型机械臂,

抓住第一个发射上来的规范化节点舱,

用节点舱来连接天权号和月球返回舱。

“没想到还真的用到了这种节点舱!”

高宇驰嘀咕了一声,想到了关于节点舱的一些事!

节点舱能有这样的功能,

还要追溯十几年前的年第九次航天大会上,

出于对载人航天在太空运行上的安全考虑,

譬如救援、转移、运输等可能遇到的问题。

在那次会议上,航天界提议,以后的载人飞船,要统一规范化对接接口,

其优点便是能在,将来的载人空间任务中,如登月或者登陆火星时出现危机,

在规范化的对接接口下,大华可以利用一切可以利用的载人航天器进行救援。

只要能送上一个飞船便能把人救下来。

这样的想法得到了很多参会者的赞同。

想法虽好,可实践却很困难,

技术迭代导致这样的想法很难成功,

但为了载人航天事故的救援,聪明航天

…。。
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