箭发射公司经常发布在海面上对火箭进行回收成功的视频，但是这背后也有多次火箭降落过程中整个火箭站不稳翻倒在地发生爆炸和发动机被烧蚀的各种失败情况，只不过没有发布出来。
班志农带领的技术团队多年来一直对火箭回收的技术做了大量的研发改进，而回收的船只也是进行了各种改进设计，投入了大量的心血，积累了大量的技术经验。
这种火箭回收技术到最近两年才变得成熟起来，成功率不说百分之百，但是能在比较恶劣天气和海况下能够实现火箭降落回收已经让杨杰可以接受了。
华兴火箭发射公司的发射成本是商业机密，班志农尽管知道这位秦董是大老板的情人，他还是不会随便透露出来的。
去年开始投入使用的这款深空四号重型火箭发射一次成本对外的报价在七千多万美元左右，其实这里面的利润已经是非常高了，但是相对于米国德尔塔4两亿美元的报价已经是非常便宜了，甚至比大毛的那款质子质子五号接近一亿美元的报价还要便宜。
欧洲的那款阿丽亚娜五ECA发射报价也是超过两亿美元，所以华兴火箭发射公司在推出深空四号重型火箭产品后也是接到了不少来自海外的订单。
深空四号火箭产品具备理论上32吨的近地轨道运载能力，14吨的地球同步转移轨道的运载能力，性能上比同级别的几款重型火箭都要强大，最主要的原因还是在于华兴火箭发射公司在液氧甲烷发动机技术上取得了重大的突破，这种新型发动机的性能十分强大，两台组合而成的第一级发动机推力达到了惊人的700多吨推力，加上四台液氧煤油助推火箭的话可以轻松地将接近千吨的重型火箭推到预定的起飞速度。
当然，深空四号火箭是新型的火箭，从去年开始也只是发射了好几次，虽然都成功了，但是发射次数还是赶不上这些老款火箭的，还是有不少的客户心存疑虑。
但是为了拉客户，华兴火箭发射公司也是给出了不少的优惠，深空四号二手货还能再打折，而且也承担一部分火箭发射失败的保险费用，还是具有非常大吸引力的。
相比较于德尔塔和宇宙神靠黑店垄断宰了军方和NASA以及海外不少客户的钱，但是华兴科技集团公司重型火箭的横空出世却是不可避免地对现有的商业航天市场造成了不小的冲击。
包括米国和大毛和欧洲这些火箭制造商都是纷纷宣布也要开发能够重复使用的火箭，但是真正在认真开发这种技术的却是少之又少。
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