至于说这些汽车主机产商在等到霓虹国国内这些汽车零部件供应商在恢复供应后将采购订单转移过去的事情杨杰对此并不是特别在乎。
关键是这些主机厂商这次能够从中原汽车科技集团公司采购发动机和变速箱也是认可了他们的产品技术。
中原汽车科技集团公司其实发展最快、实力最强的是在汽车电子和电力电气这一块，在机械这一块也是最近数年才补上了技术短板，以前都是在努力地补短板当中。
现在可以说中原汽车科技集团公司终于补齐了自己的短板，也得到了海外这些汽车巨头们的认可，要不然也不会这次主动地找上门来大量采购了。
不管这些国内外的这些汽车主机产商承不承认，中原汽车科技集团公司的技术实力现在已经是到了非常高的段位了。
杨杰对此心中还是颇为自豪的。
这次霓虹国因为地震海啸和核泄漏事故整个国家的制造产业都是遭受到了重创，其实不仅仅汽车产业，就连半导体产业也是受到了非常大的影响，众多的晶圆厂和生产半导体所用的硅晶圆材料工厂都没办法开工，众多的汽车电子公司这段时间也是纷纷将自己的订单开始转移到国内进行代工生产。
包括生产硅晶圆片和半导体材料的数家半导体公司这段时间也是纷纷跟华越电子集团和华晶集团公司和联电集团公司接触，努力地推销自己公司的各种半导体材料和设备。
之前几年包括鹰酱在内的众多芯片公司和霓虹国国内的芯片公司为了跟遏制兔子国内的半导体产业纷纷将大量的订单交给了以联电集团公司为首的数家湾湾晶圆厂，同时在半导体材料和设备上也是对国内的晶圆厂有意进行了压制。
这些事情其实在暗地里发生的，充满了刀光剑影，只是很少为外界所知而已。
不过华兴科技集团公司从一开始就全面地在半导体材料和设备上进行各种布局研发，投入那是相当大的，为的就是不被人掐住脖子。
其实到鹰酱几年前对华兴科技集团公司动手之前国内基本上就已经在半导体设备上率先实现了完全自给自足，在光刻机、在刻蚀设备、薄膜沉积设备、清洗设备、检测设备等领域都有产品线，产品覆盖晶圆制设计、造和封测三大工序环节。
另外华兴科技集团公司在半导体材料上在技术层面也是做好了准备，虽然很多材料还需要进口采购，但是自身需要的材料自身都能进行小批量生产，主要是进行科研试制为主，没有进行大规模生产。
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