行偿还。”
杨杰笑了笑：“我相信拜迪还是能很快走出困境的，我们华兴科技集团在拜迪和酋长国地区的业务也是要一直持续下去的。”
拜迪的主权债务虽然很多，债权到期偿还的压力也是比较大的，这些债务并非都会在未来几年内偿清，而是会续期或者以新的债务工具取代。
就这一点而言，杨杰对于拜迪偿还债务的能力并没有很担心。
借债还债一直都是一个再融资的游戏，没有人会期望他们会真的偿还债务，杨杰也能猜到在到期日时拜迪方面会进行债务再融资，尤其是目前利率如此低的情况下，偿债还是是在可控范围内的。
很久以来，拜迪在这一地区的贸易地理上便占据突出的位置，一直是一个繁荣的商业中心，拜迪港湾在这个城市的经济发展中扮演着非常重要的角色。
对那些装满各种货物转口到海湾地区、印度次大陆和东非等不同地区的中小船只来说，拜迪港湾一直是一个安全的重要海港。
拜迪的市场没有外汇管制，非常开放，易于进入。这里的进口税一般为4%，而且电信设施水平一流，为兴旺发达的金融业和服务业提供服务。能源也很充足，即使是自来水，这个昔日困扰中东地区的老大难问题，如今也通过海水脱盐淡化得以解决。
交通基础设施可与世界上任何发达的地方相媲美。作为海空转换的枢纽，拜迪机场每日起降将近300个航班，飞抵约130个目的地。
在海运方面，超过125条世界主要航线都将拜迪的两个港口，港口的周围是免税区，区内的外资企业可以拥有100%的所有权，并可免交公司税和个人税。此外，对利润的调拨回国不加限制。免税区内还有经劳埃德认证的中东唯一的冷藏库。
这里云集了许多家喻户晓的品牌，拜迪进口商品的70%经过这里再转口到其它国家，通常是输出到邻近的国家。
现在的拜迪确实是碰到了困难，但是只要挺过去，这个地方还是能够迅速地恢复到往日的繁荣。
拜迪是中东地区的转口贸易中心，依靠设立自由贸易区和免税吸引外商，其旅游业发达进而带动大量房地产投资。
这种贸易、港口经济和休闲、旅游等非石油经济增长性比较稳定，拜迪债务危机用不了几年还是能解决的。
现在的华兴科技集团公司手里头也是攒着大把的现金，虽然每年也是投入了大量的现金来搞研发，但是公司赚回来的钱更多，手里头还是拥有数千亿美
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