在华兴通信领域的专家们正在为降低星链网络和地面通信网络的延迟而绞尽脑汁，同时业发展出了通信卫星上扩频、调频、星间链路和星上处理等技术，增强了路由选择能力，在卫星的相控阵天线半导体材料上也是新研制出了铟-磷化物这种材料，该器件的噪声更低，使得通信信号更加清晰，现在也是准备运用在下一代的新型卫星上。
其实不仅仅民用，这个星链网络在军用上已经为军方实现了星间通信全球服务。
由于极高的通信速率，这套星链网络可以为军方提供全球打击能力，向作战平台传输巡航导弹的任务命令和传输1.1兆大小的空中任务命令都是毫秒级别，传输1幅侦察卫星拍摄的可见光图像也是不到100毫秒的时间。
这对军方的打击能力和反应时间都是有着革命性地提升，只不过意识到这一点的人是非常少的。
巴蒂斯安随后也是观看了中华福克公司对这套飞机上面搭载收发终端的技术演示，当他看到这套收发终端可以提供10G峰值下载率的测试数据，手机终端峰值下载数据率也是达到了400多兆，眼中也是露出了震惊的神情。
“我的上帝，你们是怎么做到的？”
巴蒂斯安开口问道。
“巴蒂斯安先生，这套系统蕴含着大量的技术，非常复杂，我们的技术人员就算是说一天一夜也是说不完的。”
杨杰笑着说道：“我只能说我们的这套系统是世界上最先进的卫星网络系统，可以为航空公司提供非常稳定可靠的高速上网和其他方面的服务。”
巴蒂斯安知道这方面欧洲方面倒是走在了前面，欧洲航天局和中华卫星通信公司在欧洲成立了合资子公司，并且建设了多个地面网关，空客方面的出售的飞机已经开始搭载卫星宽带终端，而鹰酱国内却是迟迟无法批准寰宇卫星通信公司在鹰酱国内建设地面网关。
“杨先生，你们能保证我们达美航空公司在我们国内也能享受到高速上网的服务吗？”
巴蒂斯安此时看着杨杰问道。
“如果你们可以提供这方面的服务的的话，我们愿意跟无线网络提供商Gogo终止合约，选择与你们合作。”
Gogo这家公司是鹰酱国内最早开始向航空公司提供星载WiFi服务的公司，在鹰酱国内占到了百分之八十的市场份额，不过这家公司的产品性能有限，跟华兴集团公司提供的这套系统自然是没办法比的。
Gogo的星载无线系统在飞机处于海洋上空或
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