杨杰也是笑了笑：“其实对对我们这个设计方案感兴趣的国家还是有几个的，波赛国和玻利瓦尔和吕宋国以及巴巴羊军方对此都是很感兴趣的，尤其是波赛国和玻利瓦尔主动地给了我们一笔预付金。”
“这方面军方还是同意的，你们有本事就多向外面出口些高端的武器装备，也能带动国内的军工产业。”
张海平点头道。
能够出口一艘轻型航母可不是只是数十亿外汇的事情，这可以带动一大批相关的产业，这对壮大国内军工产业是非常有帮助的事情。
2000年左右国内还和桑巴国私底下签订协议在桑巴国的那艘圣保罗号航母上面帮助军方培训航空母舰相关的人员，不到十年时间，国内的华兴集团公司却是要开始建造跟圣保罗号同样大小的航空母舰了，而且还是出口。
杨杰说道：“现在世界上能建造轻型航母的国家也是很少，而且这种带有综合功能的轻型航母设计建造的国家就更少，西班亚国家在这方面的设计理念是做得很好的，比起欧洲、鹰酱、霓虹国等国新造具备直升机起降、两栖作战与运输能力的舰艇中，胡安·卡洛斯一世级拥有最完整的功能，同时兼具轻型航空母舰、船坞登陆舰与驶进/驶出运输船的特性，能容纳的载具涵盖战机、旋翼机、两栖登陆载具以及车辆等。”
“不过我们也是做了改进，做成了直通甲板，也是为了以后的垂直起降战斗机预留了不小的机库空间。”
杨杰说道。
设计一艘对于现在的洪湖船舶集团公司来说并不是特别困难的事情，毕竟负责这艘轻型航母的设计是团队的总设计师是来自于西班亚资深的国有造船公司，现在差不多已经是将这艘轻型航母完成了设计，预计到明年年初就可以开工建造了。
这艘公司内部型号为蛟龙一号的轻型航母在动力方面采用了燃料电池电力驱动方式，电力带动两组吊装于舰尾底部的可转式电动驱动器，这方面的技术洪湖船舶集团公司已经是非常成熟了。
每个驱动器功率12兆瓦级，设计最大航速可达22节，航速15节时续航力10000海里，航速12节时续航力12000海里，舰内物资足以持续在海上作业70天，这方面的能力比西班亚纳凡迪亚集团公司设计建造的航母要强上了一截，而且也空出了不少的内部空间出来。
而且蛟龙一号的舰岛取消了锅炉烟囱，舰岛的尺寸比胡安·卡洛斯一世号占的面积要小了一半不止，甲板上可停放的直升机面积要大了很多，比约翰牛
…。。