一架停放在直升机库里面的崭新的黑色涂装武装直升机被一辆牵引车缓缓的牵引着从机库之中拖了出来。
在大家的目光之中，牵引车拖着这架直升机缓缓的行驶到指定区域，然后，牵引车缓缓的离开。
静静的停在远处的武装直升机体积比杨杰前世记忆中的体积要大了一倍，机头的部分悬挂着球形的光电吊舱，旋翼顶上顶着一个很大的黑色球罩，倒是跟阿帕奇武装直升机的长弓毫米波雷达罩非常相似，整个充满了科技感。
武装直升机头顶的雷达罩是华兴集团公司研制生产的mimo雷达，跟美国的阿帕奇长弓毫米波雷达有着本质的不同。
华兴通信设备公司这些年招募了大量的通信专家在自适应天线理论研究跟工程技术上下足了苦功夫，取得了这方面大量的技术专利，也运用在了自家的天线产品上面。
其实这种技术早在上个世纪70年代末法国国家宇航研究局与汤姆逊公司研制的综合脉冲与孔径雷达就是采用了mimo雷达的这种多输入多输出技术方案，并在实验系统上得到验证。
这种技术方案采用该雷达采用正交波形、稀布圆形阵列的发射天线设计,通过各个阵元能全向发射正交的频率编码信号,以实现各个天线单元对空间的全向照射,在接收端通过直达波与目标回波进行相关接收,实现对发射信号的综合脉冲处理,以形成相干接收与发射波束。
这种雷达具有测角精度高、杂波抑制能力强,多普勒频率分辨率高、数据率高、抗干扰能力强的特点，多目标多目标跟踪能力强的特点，不过这种雷达运算量大，不适合做单目标的跟踪，而且当时研究的波形对对多普勒频率敏感,不利于高速目标探测。
限于当时技术条件，这种技术只是作为技术储备，进度非常慢。
不过杨杰重生后就把这种技术方案提出来，召集了一大批的通信专家研究这方面的技术，研究了大量的波形跟相位编码以及一维线阵和二维平面阵，自己还亲自编写了波形编码算法和信号处理的算法。
现阶段来说，华兴通信设备公司在mimo天线雷达技术上是世界一流的，并且在工程技术实现上是走在最前面的，并且运用在了自己公司的通信设备产品上面，现在也是大量出货。