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第233章 生意还能这么玩?:上

作品:动力之王作者:千年静守
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当本杰明开始正视这款动力三角翼之后,他就开始了对这款动力三角翼上的发动机的吐槽:“费尔南德斯先生,这个飞机的发动机不是专用的航空发动机吧?看上去太笨重了。”

确实,与大陆、rotex、莱康明等这些著名的往复式活塞航空发动机供应商相比,眼前这款发动机的直列六缸的结构简直就是个另类,从来没有任何一款往复活塞式航空内燃机是长成这样的,为了让发动机更好的散热、降低迎风面积,二战之后的活塞式航空发动机不约而同的选择了水平对置的结构:水平对置双缸、水平对置四缸以及水平对置六缸。

专用的往复活塞式航空发动机为了减重,不但采用了结构更加紧凑的两冲程设计,而且在设计之初就拼了命的减重,如同眼前这台发动机这么“敦实”的结构?不存在的,起码本杰明就没见过。

“确实不是专用的航空发动机,”陈耕点头:“这是一款摩托车上用的发动机,有95马力。”

“这个摩托车发动机?”本杰明一开始还真有点瞧不上这个个头不小的发动机,可听说这个发动机的输出功率竟然能达到95马力,登时惊讶了:“我们航校的T-41教练机的发动机才145马力。”

T-41是美国空军、美国空军国民警卫队培训飞行员使用的初级教练机,也就是我们前面提到过的全球最产销的超轻型飞机塞斯纳172的军用型号。

“这不算什么,这只是我们最低性能版本的型号,”这个时候不吹牛皮还等到什么时候?陈耕道:“高性能版本的型号,最大输出功率可以轻松超过140匹马力……哦,对了,不知道你听没听说过本田的X-BO这款跑车?”

本杰明怎么可能没听说过X-BO这款跑车?这款未来感和科幻感十足、自从上市伊始就被公认为是“男人最梦寐以求的跑车”的跑车,立刻就成了下至6岁、上至88岁所有男性心中最想要拥有的一款跑车。

本杰明当然也不例外,陈耕一提起X-BO,他立刻问两眼放光的连连点头,整个人瞬间启动了“二哈”模式:“当然!当然!那可是X-BO!所有男人最梦寐以求的女神!谁会不喜欢他呢……

上帝啊,一台V12结构的2.2升发动机竟然能爆发270多匹马力的功率,这简直令人疯狂!从来没有人这么疯狂过……它优美的线条让人爱不释手,可惜我买不起……”

说到这里,本杰明忽然反应过来,他一脸诧异的望着陈耕:“费尔南德斯,你千万别说X-BO和你

…。。
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