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第111章 建交

作品:动力之王作者:千年静守
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看陈耕对这架塞斯纳500不是很有兴趣,艾米有些失望,她先给客户推荐这架飞机,是因为作为一架喷气式公务机,在符合客户要求的所有飞机当中,这架塞斯纳500的价格更高一些,但客户不满意,她也不能逆着来,越是做这种顶尖富豪群体生意的人,就越在乎客户的心情。

“好的,请您跟我来……”虽然心里有点失望,但艾米脸上的笑容越发甜美了,带着陈耕一行人来到了另外一架双发螺旋桨动力的飞机跟前:“这架飞机是比奇公司在1969年生产的,型号是空中国王100,这架飞机拥有这个价位最大、同时也最舒适的客舱……”

比奇空中国王100?

兜兜转转的又到了这架飞机了吗?

空中国王100客舱明显的比刚刚那架塞斯纳500要长一些,高度也略高一点,事实也确实如此,见陈耕一行人对这架飞机似乎比较感兴趣,艾米精神一振,连忙介绍道:“空中国王100的客舱长度是5米,机舱高度是1.45米,在最大燃油的情况下,可以携带4名乘客或者总计800磅的载荷飞行2245公里,在满载8名乘客的情况下也有1100公里的航程,完全可以满足跨州飞行的要求……”

坐在宽大舒适的独立商务座椅上,仔细的体验着这架飞机的质感,陈耕都挺满意,除了一点……

“挺好的,不过这架飞机的内饰有点旧了,但我想要买一架像是刚才那架塞斯纳500那样内饰挺新、买到手不用对内饰进行翻新立刻就能用飞机,”陈耕望着自己对面座椅那尽管已经努力做了清洁和翻新,但陈旧的折痕无论如何也遮掩不住的座椅,不是很满意。

嫌这架飞机旧了点?

好事啊,艾米非但没有不高兴,反而心中窃喜,二手飞机这个东西跟二手车的道理是一样的,都是年份越近的价格就越贵,她故意犹豫了一下,才对陈耕说道:“还有一架比奇空中国王200,年份挺新的,1973年出厂、1974年正式投入使用,到今年满打满算也就不到5年,飞机的状况非常好……”

“就是价格贵一点,是吧?”没等艾米说完话,罗斯玛丽就似笑非笑的望着她说道。

艾米倒是一点都没觉得尴尬,大大方方的点头:“是的,要48万美元。”

“价格先不说,但是你确定那架飞机能够达到我们的要求?你确定那架飞机有连体沙发?”罗斯玛丽指了指脚下的这架比奇空中国王100:“这架飞机可没有。”

艾米自信的说道

…。。
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