单独的弧形舱段差不多能围成一个有断口的圆环，正好可以塞进超级火箭20米直径的货舱里。
它的展开是半自动的，基础结构可以自动展开，加固用的合金管需要航天员舱外行走进行连接和固定，这对穿着厚重舱外航天服的航天员来说是个不小的工程。
这种旋转舱在二期工程里有两个，一个正转，一个反转，等两个完全展开完毕之后会一块开启。
再往后就是二期工程的“工业区”了，包括生产制造模块和维修保养模块，它们的共同特性就是——大！
它们的直径也是18米，但是跟折叠起来有很多“空隙”的旋转模块不一样，它们不展开，它们本身就是直径18米的大圆柱体。
像是略微小一圈的超级火箭飞船，也像大了很多圈的天和核心舱。
之所以搞这么大，除了轨道生产制造模块需要大空间之外，维修保养模块更需要大空间。
相对于要分隔成出不同生产制造区域的生产制造模块，维修保养模块就是几十米长，十八米直径的“铁皮筒”。
它一侧的舱壁能打开，内部是直径14米的“大肚子”，能装下各种航天器。
像“奔月级”飞船这样直径5米，全长10米的“小家伙”，它同时能装下好几艘，更别说比它小的各类型卫星了。
维修保养模块关上大舱门可以形成加压空间，航天员可以穿着轻便的维修专用工作服对设备进行检修，比穿着厚重的舱外航天服在舱外进行作业好了很多倍。
到时候“奔月级”飞船可改装为太空垃圾收集船和故障航天器牵引船。
前者专用收集太空垃圾给轨道制造模块送素材，后者牵引故障航天器来维修保养模块进行维修保养。
“工业区”后边就是轨道加注站了，一组一组的球形燃料罐被金属结构固定，集合起来的直径会超过30米。
因为目前在轨的航天器需要的燃料种类比较多，所以球形燃料罐的数量也比较多，而且怕出意外，一个个的隔开也好操作。
万一某个燃料罐泄漏了，直接关掉连接其他燃料罐的通道就可以，并且修复起来也相对容易。
因为可控核聚变反应堆还无法用到航天器上，所以二期工程还是用太阳能板提供电能，它们都集中在工业区。
哪怕实用科技的技术很先进，但它的太阳能阵列展开之后还是非常巨大。
由于二期工程的主体是个长300米中轴结构，最宽处是两个直径1
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