一路平安。
蔚海到夏京的直线距离大约是1100公里，经过一个多小时的飞行后，苏雷搭乘的运-14在夏京南面的横水军用机场降落。
“好快啊，才70分钟，感觉比客机快，就是噪音有点大……”
这是苏雷下飞机后的评价。
同机的严参谋笑道：“当然快，客机一般就是800公里时速，这运-14是900多公里，而且我们是走的军用航线。至于噪音大，这是因为它原本就是货机，搭人只是顺便的……”
军用运输机的乘坐体验当然没有专用客机舒适，毕竟它们的设计初衷就不是为了载客。苏雷当然也理解。说句实话，要不是蹭灰机不要钱，谁想坐军用运输机啊？
不过这些东西对于修雪来说无关紧要，这么大的噪音她照样呼呼大睡。
严参谋接着吐糟：“其实这运-14都算好了，至少还有空调，还有专用的乘客舱。以前我还坐过更老式运-10，那玩意儿除了驾驶舱就是货仓，别说空调，连座椅都没有，那个感觉简直一言难尽……”
“哦，现在不是有更新式的运-18和运-23了吗，怎么运-14还不退役啊。”
苏雷顺口问道。他想起了记忆中有一种运-14的替代型号运-18和运-23，前者是全电动螺旋桨动力的中型运输机；后者更牛逼，是一种能进行超音速巡航的中型运输机。
严参谋解释说：“还不是因为运-18的产能问题，运-14当年造得太多了，换装总得有个过程嘛。而且这种战术运输机的优先度也不高，能用就将就用嘛。运-23就跟别说了，那东西虽然好但成本太高了，根本不可能这么普及……”
“嗯，有道理……”苏雷想起了地球的DC-3和C-130，也是使用了超过半个世纪才退役，大夏的运-14从服役算起好歹也才35年，真不算过分。
走出机场，就看到了有人举起牌子“接东岳省燕台郡蔚海市茫瑜村苏雷先生——大夏内务厅”
内务厅是为皇室管理私财和生活事务的职能机构，类似古代的“少府”。
其职掌主要分两方面：其一负责经营各项皇室产业和收藏地方贡献；其二负责皇室直系成员和宫内人员的衣食住行、休闲娱乐等需要的供给和服务。
苏雷父亲任职的皇家远洋贸易集团公司就是皇室产业，也是属于内务厅管辖，这次负责联络和接待苏雷来首都的就是这个部门。
苏雷马上就走过去，对这两个穿着
…。。