这样的损失已经让秦国非常难受。
本身秦国的航空工业就刚刚起步，能够制造这么多飞机，已经是使出了吃奶的力气。现在这些战前积攒下来的飞机已经损失过半，后续补充就成了一个让人头疼的问题。
并不是所有的国家都能像大唐帝国那样损失一架飞机生产两架飞机的。大多数国家都像秦国这样，损失两架飞机都未必能生产出一架飞机来。
大量的损失让空军的进攻难以为继，不少之前拟定好的轰炸计划都被迫取消。这也让秦国迅速摧毁蜀国工业生产能力的企图彻底破产，针对蜀国的轰炸几乎停滞。
另一边，蜀国的空军在重创了秦国的轰炸机部队之后，也开始调集轰炸机来针对秦国进行了一系列的袭击。
秦国空军也对这些蜀国的飞机进行了拦截，双方在空中打了个你来我往互不相让。
和秦国的轰炸机一样，蜀国的轰炸机在进攻中也同样损失惨重,原因也差不多少：双方的轰炸机性能都差不多，在面对敌军战斗机拦截的时候都没有多少自保的能力。
和唐国自己用的B-17战略轰炸机不同，两国空军使用的都是中型轰炸机，自卫火力很弱，航程也有限。
所以在没办法掌控制空权的时候，这类轰炸机执行轰炸任务的损失都会非常巨大。
只不过损失虽然巨大，可产生的影响力却是实实在在的。发起战争的秦国高层大概没有想过，他们的南部城市也会被卷入战争中，民宅被毁工厂被炸，损失也相当的惨重。
这口锅肯定是要秦国的空军指挥官背的，所以刘驰这个空军司令，最近一直都是被重点批评的对象。
“第1集团军在槐山一线遭到了阻击，我军正在拼命进攻，但估计十天之内是不会有什么结果了。”王洛有些尴尬的介绍着战况，他能明显感觉到自己的国王赢铎的情绪里面充满了焦急。
如果秦军无法按照事先预估的击穿蜀军防线，那么战争就会变得旷日持久。
一旦持久，那么就会出现许许多多的变数。那么秦国战前承诺给大唐帝国的“孝敬”，可就没有办法兑现了。
这绝对不是一个好消息，因为如果大唐帝国拿不到想要的东西，就会开始考虑把整个战争推向另一个方向：秦国战败的方向。
“后勤保障问题非常严重，我们临时抽调了1万辆汽车……可，可明显是不够的。”王洛想要解释一下，可却不知道从何说起。
秦国的铁路网虽然这两年建设速度很快
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