说着，郑超叹气道：“我们对这些骑手根本就没有什么约束力，他们想干就干，不想干我们也没办法，想跳槽我们就更没办法了。”
“为什么？”卢允浩骂道：“为什么无能为力？他们是我们的员工，按理说应该完全服从我们，甚至受制于我们，为什么现在反而是我们受制于他们？
郑超脱口道：”如果单独看骑手福利待遇，确实已经是很不错的工作了，甚至有的坐办公室的大学生，薪资待遇也比不上送餐骑手，但现在问题是，整个行业都是李牧在背后操纵，行业的标准也是李牧在制定，我们根本没有任何话语权。”
话语权是两者相争时的关键，这也是为什么，西方科技企业最喜欢制定某个领域的标准，一但自己有了制定标准的能力和地位，就可以强制要求竞争对手都必须跟自己一个标准。
送餐业务现在所有的标准都是李牧制定的，其他人就算比尔盖茨来了，也未必有能力把话语权从李牧手里抢过来。
更何况区区一个卢允浩。
沪市的雨季很长，而且今年的降雨量，似乎比往年来的要大得多。
第六天，牛外卖几乎陷入停摆。
连续多日的雨水导致路面积水很多，整个城市的排水系统都在面临着巨大的考验。
自行车骑手的送餐代价越来越大，虽然工资很高，但体力和能力所限，让骑手根本就没有办法
而更雪上加霜的是，电动车骑手团队，走了一大半，平台真正的中流地址全被饿了么釜底抽薪给挖走了。
牛外卖只能再次限流、限制订单，而且限制的力度，比以往要大得多……