而是准备让爸妈来投资，这样将来出租车公司成功了，也能给父母带来额外的成就感。
再说，现在在海州开出租车公司也好、办出租车营运证也好，基本上是没有什么门槛的，出租车公司一般只要有二十辆出租车，就可以很顺利的办下来，现在海州的出租车一般都是夏利和奥拓居多，价格都在五万块钱左右，二十辆车也就一百万出头，至于汽车的保险、保养、油费等费用，全部是由包车司机来承担，整辆车双班分包给两名司机，两名司机加起来至少要给公司每天八十元左右的包车费用，也就是说，一辆车一个月至少赚两千多块。
赵康算了笔账，如果真投二十辆车，那可是一百多万，再加上其他杂七杂八的费用，估计要一百二三十万了，李牧还要开网吧，自己两边投的话，压根就跟不上他的节奏。
李牧看出他的担忧，说：“钱不够不要紧，我先帮你出，外挂一直在赚钱，你慢慢还我就是，出租车公司这个买卖省心，只要保险什么的买到位，基本上什么都不用管，处理好一些琐事，每月收钱就行了，盈利虽然不是非常快，但能做的很长久。”
光靠承包出租车的费用，投资一个出租车公司至少也要两年多才能回本，但李牧考虑的更多是未来整个出租车产业的升值，一次投资能够收益多年，不但中间把钱赚了，最后出手的话，当初投的这点资金，也会妥妥的翻个七八倍。(未完待续。)