村，不见得有四五十万的bba好使，放在现在其实更夸张。
虽然有人酸徐兴磊不过弄了辆破众肽，值不了几个钱，但在整个村子都没几辆汽车的情况下，众肽那就是要高人一等啊。
起码去亲戚家拜年，就是比两轮的要气派很多，也更能装一些。
没驾照没事，在农村谁家还没几个胆子大的，毛头小孩敢开拖拉机的都没少见，不就是车子嘛，开就是了。
反正这一个正月，徐兴磊一家集体出行只要不是去县里，那都是他老爹开着车的，在亲戚们一遍遍孩子有出息了的赞叹声中享受到了满满的虚荣感。
徐兴磊自己也是如此，想他一个初中毕业的小混子，现在能混得这么好，收入在村里打工者当中算是顶尖的，也是同龄人当中第一个有车的。
有车不能开那怎么行？驾照必须尽最快速度搞到手，这样才能在北仓自由的开车。
对于老板的提醒，徐兴磊虽然心里没太当回事儿，不过也不敢反驳，实际上以外地员工为主的基层车间，抽到车子并且抱有徐兴磊同样想法的不少。
徐兴磊的听没听进去，从神情上檀锦程就能看出。
不过也没跟他说多，挥了挥手让他离去，随即给王兴驰拨去电话：“你联系一下区里的交通部门，让他们帮忙安排几名老师过来宣讲一下交通知识，顺便统计一下公司有多少人想学车，跟驾照联系联系集中在一起。”
85辆车，就是85个家庭，别特么好心办了坏事。
在北仓的企业当中，闪驰绝对是拥有私家车最多的企业之一，高管都配了车，中层基本也都买得起车子了，基层又配了这么多的众肽。
另外橙子科技那边几乎是人手一辆，论私家车的普及程度绝对算得上是一号。
车子多了，问题也就多了，最直观的就是徐兴磊这种近乎于买来的驾照，也没练过几天就敢上路的，几乎没有安全意识可言。
真出事儿了，还得是公司倒霉。
来厂区转了一圈之后，檀锦程就带着妹妹去了闪驰总部大楼，工厂是有淡旺季的，刚过完年其实工厂相对而言是比较轻松的，车间按部就班的生产着。
今年产能够了，生产任务也不用像去年那样拼命了，工人们长期不休息，哪怕给再多的加班费也会有疲倦的一天，确实是应该调节调节了。
工厂是有淡旺季，但橙子科技可没有。
过几天又要出差了，这几天檀锦程的任务就是去各公司视察一
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