摩托车企业都可以与尉来还有闪驰以及橙子谈合作，我们十分欢迎跟山城地区的企业达成更多的合作机会。”
如同曾纪祥说的那样，檀锦程亲自出面，那谈判的进度自然是不一样，受到的待遇也不同，因为檀锦程的权限更多的，很多事儿也就是他一句话的事。
出售摩托车业务又不代表着尉来要退出山城，曾纪祥后续也要跟当地的企业家打交道，与产业链企业达成更进一步的合作，无论对于旗下的哪家企业都是有利的。
除了这些合作之外，檀锦程出面需要帮助曾纪祥解决最大的问题就是针对利帆闲置土地的处理，现有生产摩托车的蔡家工厂有近200亩的土地。
曾纪祥的意思是希望zf以产业用地置换的形式，变更规划为新能源汽车配套产业园，从而引进尉来的电池项目，发展后续的三电供应链。
哪怕最终沦为代工厂，也要保证代工厂的成本优势，这200亩的工业用地，曾纪祥希望有一部分能够保留。
“这个没什么问题。”
分管这方面的领导很爽快的答应了下来，合作多年，都知道檀锦程的性格，能够保证的就没必要过多的研究，直接爽快答应就是，这样还能得到更多的好处。
其实当檀锦程代表尉来科技出面，提出要出售新利帆旗下的摩托车业务之时，他们的内心还是有些吃惊的，该不会是准备跑路了吧？
不过随着谈判的进行，领导们也打消了这方面的顾虑，这哪里是跑路啊，根本就是要在山城加大新能源领域的投入。
隆兴的代表也参与了这次会谈，他们与檀锦程没有过接触，一时之间有些不太适合檀锦程的节奏，不过对于他们来说，这一次也只是旁听，探探市里的态度。
真正的谈判是在曾纪祥那边。
此次利帆出售的标的资产为摩托车业务全链条资产，包括利帆摩托车商标使用权，十年加可续期，产能方面，有一家年产30万辆的工厂以及配套设备。
渠道方面有海外23国经销商网络，47项发动机技术，其中就含有v型双缸专利。
对标的资产的估值，新利帆团队的底线是15亿元，上不封顶，能谈到20亿元以上就更好了，因此在谈判方面，有很大的空间，
以曾纪祥还有隆兴总经理为首的双方谈判团队，并没有第一时间进行价格方面的谈判，而是先聊到了关于人员以及债务方面的问题。
隆兴要接手利帆的工厂，就需要接手目前近2000名左
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