自己的建议，引得底下的大佬与同行也是连连点头，诚然在他们看来，檀锦程提出的观点肯定是对尉来最有利的，毕竟目前市面上L2技术的成熟度，尉来可以说是与特斯拉并驾齐驱，不然大嘴也不会高喊超越了。
但是，哪怕如此，檀锦程的建议也是无可指责的，安全无小事，不能把互联网行业里的那一套先干再完善的作法用在汽车身上。
“作为汽车行业里的一名后辈，有这样的机会跟各位前辈坐在一起讨论行业的发展，我非常的自豪，我这么说可能大家会觉得尉来在自动驾驶领域是保守的一派，认为我们在L3领域的技术积累不够才这么提议的。”
“但实际上并非如此，我旗下的橙子集团一直致力于自动驾驶的研究，尉来与橙子的合作也一直进行着，无论是从数据采集还是用户的反馈来说，L3现在都不够成熟。”
“一项不够成熟的技术，商业化还是需要谨慎一些的，在营销宣传方面也请大家克制一下。”
大嘴是见过大场面的，此时他的脸色已经渐渐恢复过来，他确实是没想到檀锦程会如此的针锋相对，发言之前他确实是知道檀锦程的议题是自动驾驶相关，也做好了相应的对策。
频繁的使用专业术语以及技术词汇，就是他的对策之一，用这种黑科技式的名词，技术自信来建立起话语权壁垒，通过对比来转移矛盾，以及通过对未来的承诺让争议延后。
但是他没想到的是檀锦程的发言完全避开了他建立起的这些优势项目，以最为通俗易懂的话术来解释尉来的自动驾驶战略，顺带着在安全以及营销上做文章。
对于汽车的安全，无论哪一家车企都不敢有任何的质疑，私底下企业怎么做是一回事儿，但至少在明面上不能有任何的质疑，这是汽车底线。
“嘿嘿，见识了吧？”
菊花以及大嘴的江湖地位在那儿，他的座位在船夫哥旁边，看热闹不嫌事大的船夫哥，在大嘴耳旁低语道。
在船夫哥看来，檀锦程这一招挺狠的，两家都谈自动驾驶，檀锦程还排在大嘴的后面，加上他本人非技术出身，本身在聊技术上就没太多优势可言。
但是檀锦程完全不跟他聊这些，直接就是从安全营销方面做文章，采用避其锋芒的战略。
而不针对企业，只针对个人发言，更是把大嘴给架在火上烤了，这一招其实也是菊花粉丝的惯用招术。
大嘴勉强的笑了笑，没有回应船夫哥，不过在会议后面的记者采访之时回应了，自
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