展起来也就是在国内建工厂，依托于我们的产业链，顺带着让特斯拉的车型国产化，真正打开我们的市场才真正打开全球化战略的。
身处新能源汽车龙头企业顶端研究院的胡争楠，自然有他的见识，知道这些并不奇怪。
“特斯拉的毛豆X即将要交付了，这款车型可以看出特斯拉在SUV方面也是有想法的，咱们得重视起来。”
毛豆X的设计非常的吊，但是由于其复杂的鹰翼门设计，在整个交付过程当中出现了非常严重的延迟问题，另外就是质量问题也迟迟无法解决。
檀锦程印象当中记得这款车由于装饰板可能脱落的问题，曾经在北美召回了近万辆的毛豆X，貌似就是在今年年底？
很显然，这款车型对于特斯拉来说是失败的，但是却给毛豆Y提供了设计思路以及营销方案。
毛豆X他不怕，但是毛豆Y那可是神级产品啊，它的销量可以说能够对标现在的悦驰A1。
尉来想要面对即将到来的挑战，就必须推出属于自己的“毛豆Y”。
“咱们必须尽快推出一款中型SUV，定价在20万元至30万元之间，而且性能上要不弱于现在的ES6，这样的话才能够让我们保持竞争力，甚至于走量。”
毛豆Y的卖点并非它的外型设计，而是能够在于空间性，长续航能力，智能化配置以及技术优势，无论是家庭用户还是追求性能以及驾驶体验方面，提供一个全面的解决方案。
说白了就是性价比，毛豆Y那种毛坯内饰能够卖得那么好，无非是价格，安全，性能以及空间等等方面都做到了平衡。
尉来的设计绝对不输于特斯拉，技术上也不输于特斯拉，用现有车型积累的经验来开发一款20万元至30万元之间的中型SUV，绝对是没有问题的。
胡争楠摸了摸下巴笑道：“那接下来到明年底，我们要推出的新车型就多了啊。”
按照内部的规划，尉来会推出坦克500，尉来ET7，尉来L1，概念跑车EP9，另外现有车型也会升级改款，如果再推出一款中型ES系列。
“哈哈，难怪老板说给我们加加担子，这担子确实是不轻的。”
“20万元至30万元之间，我的要求可不是仅仅是降价那么简单，咱们得从各方面都做到极致，在驾驶体验与性能上做到很好的平衡，这一点可以参考现有的悦驰A1思路。”
“简单来说，我就是要求咱们在电动汽车方面也做出一款属于我们
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