来了十个亿左右。
要不是真的技不如人，他才不愿意受这个气。
而且直到今天，王震的心里依旧没有消下去这口气，不就是技术好一点吗？等我们的技术发展起来了，回头就让你们这帮孙子好受！
本来按照那群老外的打算，他们认为就算把数控机床给了王震也没有关系，因为他们肯定吃不透这个技术，无论是设备上的哪个零件坏了，他们还是会乖乖的求他们来帮忙。
而且早在卖设备之前就已经说好了，一旦设备损坏，就一定要请得国的工程师来修，不允许华夏工程师随便碰，不然坏了之后他们就不管售后了。
然而，他们万万没有想到，王朝阳的胆子居然这么大。
只要你们敢卖过来，我就敢直接把他给拆了。
而且拆完了之后，我不仅能组装起来，还能把原理都给你摸透了。
至于剩下的，就是材料方面的问题了。
这个得细细的研究。
不过不用着急，国产化也是要一步一个脚印的，先完成国产化的百分之四十，然后在目标上百分之六十，八十，百分之百。
现在的产业链算是搞起来了，而且在王朝阳的带领之下，朝阳集团现在也拥有了一定的研发基础，拥有了一些相关方面的研发人才。
制度和方向都是对的，剩下的这都不是问题了……
至于未来会怎么样？
王震的心里突然开始有些期待……
……
1992年的第一个好消息，那就是京城这边终于批准了，朝阳集团的汽车生产许可证终于下来了。
这一次，朝阳集团一共生产了十五款车型，全部都得到了生产许可认证。
这也就是说，朝阳集团的汽车终于可以在国内市场销售了。
虽然说在国内的利润， 肯定不如和毛熊国之间的贸易多。
但是，国内的市场，汽车产业的蛋糕更大啊。
凭借着朝阳汽车现在的质量，根本不需要王朝阳出去吹，去打广告，国内的这些汽车生产商根本没有一个能打的，无论是技术，还是研发实力，如今的朝阳集团就是国内第一。
而且除了汽车之外，朝阳集团还被允许生产摩托车。
对于朝阳集团来说，许可证下来了，就相当于准生证出来了，接下来要做的就要爆产能了。
ABS放抱死系统是其中的一个问题。
因为这个技术，目前来
…。。