前的道路，已经很少了。
“我们购买爱信的专利。”谁能想到，皮耶希居然说出这样的话来：“我们直接生产他们的at变速箱。”
秦少游这才明白过来，想要让大众独自开辟一条道路，还是很难的，他们能想到的，就只有直接购买专利来生产了。
在后世，无数人吹at多么好，多么高端，结果发现了让人无语的一幕，大众在低端车上用at，高端车上用双离合，到底谁高端？如果要是实际用起来体验，就可以发现at还不如双离合呢。
这当然是因为这是大众授权生产的at变速箱，成本更低，而是第一代的爱信6at，很差劲，照样顿挫什么的。
现在，在秦少游的催促下，皮耶希就要下这种决定了，也是个很有魄力的人。
毕竟，他们貌似也没有什么可以选择的。
at被专利堵死了，cvt的扭矩不够大，手动挡不够高档，双离合？那是赛车上的玩意儿，还没有人想到将这种东西用在家用车上呢。
大众现在不搞，那以后也别搞了，秦少游直接给他们配套好了。
秦少游的心中暗暗地想到，突然间，他又想起了什么，眼前一亮。
“其实，如果想要低成本地完成自动变速箱的开发，我倒是有一个想法。”
这句话立刻就吸引了所有人的注意。
“什么想法？”
“在我们现有手动变速箱的基础上，增加一套换挡机构，这样就能实现自动挡的功能了。”
秦少游抛出来了这套最不受欢迎的自动变速箱，忽悠一下大众公司，如果他们不上当，那就当个玩笑，如果上当了，呵呵呵，走了弯路，更没法回头了。
各种自动变速箱，都是有优点和缺点的，at成熟平顺，但是费油，cvt能省油，但是不能暴力，双离合嘛，提速快到飞还省油，但是市区堵堵停停的，会让离合器过热。
根据自己的需要，选择适合自己的变速箱，但是，有一种是绝对不能选的，绝对的坑爹，没有任何的好处。
那就是amt变速箱。
这种变速箱，就是在普通的手动挡变速箱的基础上，增加一套电控单元组成的，改装的成本很低，可以大大地拉低自动挡变速箱的售价，比如想要个爱信的6at，那玩意儿，工厂大批量采购价格就八千多，但是，弄个这种amt，可能就一两千。
所以，很多车企就瞄准了便宜，把这种变速箱装上了车，结果呢？
…。。