重要的气缸和活塞的磨合，上了精磨机之后，早就完美无瑕了，车子到了用户手里，那是想怎么开就怎么开。
只不过，老司机们还在按照自己过去的经验尊尊教导，甚至是用开化油器车的经验来教导开电喷车，老司机才是最误人的。
当然了，九十年代，磨合是必要的。
后桥的盖子拆开，里面的齿轮油被接到了下面的盆子里，肉眼可见，无数的金属碎屑滚滚而来。
魏军皱起来了眉头，这可不是仅仅磨合的问题了，这么多的金属碎屑，说明有其他的问题啊！
再看看差速器以及各种齿轮，上面还基本是完好的。
这是怎么回事？
“你们这后桥，是在哪里生产的？”秦少游问道。
“是我们自己生产的。”
发动机和变速箱，都是有一定的难度的，但是后桥这东西，技术难度不大，所以他们就自己生产了，毕竟这样成本最低，谁能想到，居然会出这么多的金属碎屑！
“你们用的后桥材料，强度不够，所以在使用的过程中，齿轮表面会不断地脱落，应该使用更高强度的材料才行，同时，加工精度也不够高，这种后桥，虽然可以通过勤换齿轮油的方式来降低磨损，但是并不是最好的，所以…”
“嗯，我们会用更好的材料的，对了，你们秦suv的后桥，用的是什么型号的钢材？我们采购同样的！”
“我们用的是我们s市钢铁厂生产的20crmo齿轮钢，走，我带你去看看。”
s市有发展工业的基础，这里有汽车工业，有造船工业，也有先进的炼钢工业，钢铁厂生产的20crmo齿轮钢，属于性能良好的渗碳钢，淬透性较高，经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部，具有较高的低温冲击韧性，焊接性中等，正火后可切削性良好。
所以，当这种钢材投产之后，大量地用来制造齿轮、齿圈、齿轮轴十字等产品，不需要再进口了。
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