这个平台的代号,叫做pq33。”
平台化的设计,是秦少游提出来的方案,之后,就由德国人自己去折腾了,这是卡尔领导下的一个项目,他们为这个项目,孜孜不倦地努力着,甚至和这里的人一起学会了加班。
终于,他们的付出有了收获,大众公司正式采纳了他们的平台化设计理念,将现在的第三代高尔夫作为平台的基础,这个平台的代号,就是pq33.
其中,的p代表平台、q代表发动机横置、3代表a级轿车,3是指第三代。因此“pq33”是指以发动机横置的高尔夫三代为基础,能够拓展研发出各种车型的平台。
大众公司当然很满意了,以后就搞一款高尔夫就行了,拉长了,拍扁了,加个尾巴之类的,就能做出各种不同的变形车来。
第三代高尔夫,是在1991年的时候研发出来的,这款车和前两代四四方方的圆形大灯的高尔夫完全不同,进行了彻底的改头换面。
它的前脸圆润饱满,椭圆形的大灯,配合上缩小变窄的进气格栅,形成了大众新的设计风格,就连下方的黑色防擦条也显得秀气很多;前保险杠上半边车身同色,与整个前脸更加融合。
同时,车子的尺寸也增加了,从原来的3985、1665、1415毫米整体增加至4074、1694、1428毫米,这款高尔夫空间增大了不少,等到推出之后,立刻就成为了经典。
秦少游笑了笑:“恭喜了,卡尔,我的朋友,因为这件事,你将会被载入史册。”
“是的,这是个好消息,但是,秦,我们更加需要你。”卡尔望着秦少游,充满了期待:“秦,就像是我们当初一起开发新款的桑塔纳2000一样,让我们并肩作战,一起把这款朗逸轿车打造出来,如何?”
秦少游有些纳闷,卡尔是真的想要和自己一起开发新的轿车,还是仅仅因为自己要给泛亚技术中心当主心骨,所以要把自己给挖过去?
按照当初的计划,朗逸这款车是注定要成为国内的特供车的,德国本土没有,靠的就是这里的德国顾问和s市汽车厂的骨干将它打造出来,就算是利用高尔夫的底子,那也将会是充满挑战的。
如果没有凤凰的话,或许s市汽车厂会将这款车当做主力来抓的,但是现在不同了,既然连从零开始的凤凰suv都能捣鼓出来,那依赖德国底盘搞一款新车,就不是那么重要的事情了。
“发动机方面,可以使用我们现在的1.6和1.8升发动机,只是
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