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第443章 坦克与电风扇

作品:回到明末建工业作者:万剑长空
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但是都存在磨损快、噪音大、耐久性差等问题。

19世纪末期,英国人道格拉斯发明了充气实心轮胎,解决了以上问题。

但是由于当时使用的材料无法达到理想的效果,轮胎的普及受到了限制。

后来,在1869年法国工程师查尔斯·戴戈发明了一种用天然橡胶制成的轮胎,这一轮胎具有轻便、弹性好、耐磨损、减震和降低车辆行驶时内部产生的噪音等优点。

它的诞生开创了现代轮胎的历史,同时,也促使了汽车、摩托车和自行车等交通工具的快速发展。

陆舟一边签到,京城的橡胶厂一边缓慢的提炼,而第二批的橡胶也从海外运回来了,橡胶厂得以正常开业。

十多天后,一批装配有轮胎的自行车,开始在皇宫内不断出现。

有少数的大臣,抛弃初代“公交车”,开始流行骑自行车上下班了。

......

一个月后。

东方之虎已经造出来了三架。

陆舟觉得也该是时候训练一支专业的坦克兵出来了。

“我朝从今日起设立坦克连,坦克连总计有120人组成,由陆二你负责......”

坦克连威力巨大,组建后将会是夏军最强的一支部队,因此陆舟交给了身边的陆二。

而有轨汽车在去年就开始在京城出现,机械车辆的驾驶,对于有些士兵来说不算是十分陌生,稍微挑选些年轻有学历的士兵,很快就凑够了120人的队伍。

按照陆舟确定的编制,每五人一架坦克,一个坦克连是十架坦克,余下的则是步兵,这里边还包含有维修护养坦克的工程兵。

人数不多,可没人敢小看这支军队。

120人的坦克连不出两月就能训练得有模有样,在数辆东方之虎作为训练车,连队中有一半的人都能驾驭住坦克了,余下的则是熟练问题。

京师的兵工厂还在加紧制造坦克。

在后边数月的时间里,一些安装有新式轮胎的内燃机汽车也被造了出来,这些汽车跑在京城的大街小巷中,形成一道靓丽的风景。

大臣们又从以骑自行车为荣,转变成了乘坐内燃机车。

短短半年的时间里,京城的交通工具,就经历了一次大变迁。

在东北部。

朝鲜半岛的铁路也修好了,陆舟两个月前,带着新月及太子前往了朝鲜一趟,在经历数次战火的洗礼,如

…。。
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