毕竟企鹅公司如果倒闭破产的话，南飞公司的损失可就太大了。
现在减持五亿股，套现了三百亿，相对于他们当初投资企鹅公司的本金来说，已经是赚不少了。
可以说是先保证了投资的收益，以后再怎么样，也不会亏了。
同意企鹅公司增发不超过百分之十的新股，虽然会摊薄南飞公司持有的股份。
但至少唯信能成功并入企鹅公司，以后公司市值上涨了，南飞公司还是可以获利的。
只少说明南飞公司很会审时度势，知道什么时候应该做什么样的决定。
南飞公司退让五亿股，企鹅公司再增发五亿股，总共是二十了亿股，也就是说，超过了企鹅公司的百分之十了，这个基本上已经是达到了，王大龙的预期目标了。
不过预期目标是达到了，但还是有一些细节上的问题，需要再讨论的。
这断时间，王大龙已经让人在股市上，吸纳了不少的企鹅公司股票。
而在他准备推出唯信的时候，便已经是料到了，企鹅公司的股票会大受影响，因此已经是提前将手中的企鹅公司股票，高位卖出去了。
后面再低价吸纳，一进一出之间，已经是获利颇丰，赚了上百亿了。
如果此时将唯信并入企鹅公司，王大龙的持股数量，将达到十二亿股左右，占股百分之二十五左右了。
按照十年后的企鹅公司市值，将高达一万五千亿以上，王大龙又还能有什么不满意的呢？
王大龙也不是没有想过，把唯信留在自己手上发展，但这样一来，和企鹅公司的竞争，注定将会是不死不休的情况了，这不是他想要看到的结果。
合则两利，分则不死不休的结局，谁都没有好日子过。
王大龙虽然有钱，唯信做不起来，对他影响很有限，但是他也没必要去树一个强敌。
把唯信并入企鹅公司，手握百分之二十几的股份，坐等这些股份升值，不是更好吗？
而且轻轻松松，既不用劳心，又不用劳力，把这些麻烦事，都丢给马花藤去做，让马花藤为自己打工，想想也很不错的嘛！
十一月十九日，米国充用汽车破产重组后，再次挂牌上市，股价从开盘时的零点七五米金，暴涨到了三十一点几米金。
之后的几天时间里，也都一直保持上涨的势头，最高时达到了三十九米金出头。
王大龙等这个机会等了一年半了，此时当然要出手卖掉了，
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