在周景明等人的注视下，负责这次组装的几个工人，就这样开始装配起来了。
这几个装配工人，是目前集团里技术最好的几个熟练工，在设计师的指导下，虽然没有车间的生产线配合使用，但是吊装工具却是一应俱全，因此并不妨碍装配的进行。
线束、后桥吊装、传动轴……一个个部件总成在工人们的手中被一一组装到一起，整个过程配合的行云流水，饶是以周景明的眼光，也是挑不出任何的瑕疵，几乎能够和当年的他相比了。
装配现场除了零部件碰撞发出的声音以及电动拧紧机转动发出的声音之外，就再没有其余的声音了，所有人都聚精会神地看着眼前的一切，就如同等待一件艺术品的诞生。
随着时间一点点的推移，整款车的装配也进入到了最后阶段，激动人心的一刻马上就要来临了。
“车身还没套合，就已经让我热血沸腾了。”看着即将套合完毕的超跑，何应寻小声说道。
“别说话。”王援朝做了个嘘声的动作，“马上就要装配完毕了。”
约莫五分钟之后，随着最后几个紧固螺栓的拧紧，鸿蒙超跑正式组装完成！此时实验室上方的镁光灯也是打了开来，在镁光灯的照射下，周景明等人可以进一步的欣赏到这款车的独特之处。
北极光蓝的车身配色，在镁光灯下熠熠生辉，就像是爱琴海蓝色的海面，如宝石一般耀眼，车头方向，两个进气口以及中间凸起的部分，像极了F1赛场上的赛车风格。
碳纤维材质的陶瓷刹车盘，匹配的是前六后四的刹车卡钳。为了可以把前轮拱的高压气流快速排出，设计师在翼子板后面开了个孔来为前轮增加下压力，提高了高速行驶的稳定性。
前轮导出的气流可以继续为车辆后部的发动机提供一些散热。鸿蒙的车体大量使用了复合材料，由碳纤维板和铝材制成，不仅让车壳轻还方便塑造外形。
夸张的前进气格栅，配上前部的车大灯，从车身前面看去，给人一种狂野奔放的感觉，鸥翼门的设计，更显时尚前卫，车身整体，流线型的车身兼具空气动力学以及力量感。
整款车的特点，或许是因为有布加迪以及兰博基尼设计师的同时加入，使得鸿蒙这款超跑，兼具了布加迪以及兰博基尼这两个超跑品牌的风格，布加迪的时尚前卫、兰博基尼的狂放不羁，在这款车上展现的淋漓尽致。
“卧槽！这就是超跑嘛？也太帅了吧！”何应寻忍不住赞叹道。
“确实好看
…。。