成立于1991年的一汽大众，目前主要的生产车型，只有捷达这么一款，，并且这样的生产现状，一直维持到1995年才有所转变。
因为在1995年6月份的时候，一汽大众的高尔夫将会正式在春城投产，而同年十二月份，大众公司的另一个品牌奥迪，也会加入到一汽大众的合资当中，一汽大众从此进入了“双品牌”的运营当中，而首次在一汽大众生产的奥迪车型，便是国内所熟知的奥迪200车型。
奥迪200车型，实际上并不是奥迪公司单独开发的一款轿车，而是一汽大众在奥迪100的基础上进行改造的，从外形上看，跟奥迪100几乎是一模一样的。
从我们熟知的奥迪车系来进行对标的话，奥迪80就是后来的奥迪A4，奥迪100则是后来的奥迪A6，但是奥迪200却并不是与奥迪A8进行对标，充其量，奥迪200也就是我们所熟悉的奥迪A6L。
也就是说，从1995年开始，国内轿车市场的竞争，就会真正的变得激烈起来，不论是高尔夫轿车，还是奥迪200车型，都是深得资深汽车爱好者青睐的，，而1995年，又恰好是天明汽车公司逸轩SUV发布的时间点，不知道到时候，天明公司重磅推出的这一款SUV，能不能在一汽大众这两款新引进车型的夹击中，冲破突围，
“看样子，后年国内的汽车市场，要变得热闹起来了呀。”想到这里，周景明不仅没有丝毫的担忧，心里面竟然还有着一丝期待。
大王小王齐登场，这样的局面才会更加的有趣，也更有利于国内汽车工业的发展，周景明自然不会拒绝这样场面的出现。
第二天，周景明再次来到了小福娃轿车的生产基地，昨天只是在整车厂了解了一下情况，今天周景明准备再去发动机厂以及变速箱车桥厂了解一下生产现状。
而此时的一汽大众，就像周景明所预料的那样，正在召开公司会议，商量从德国大众引进高尔夫轿车的相关事宜。
“各位，捷达轿车在我们国内已经生产了快三年了，这三年间，捷达轿车的销量也是有目共睹的，三年期间累计销量超过了一万辆，当然了，如果同天明公司的小福娃轿车相比，我们三年的销量，还比不上人家一个月的销量，这和两款车的市场定位有很大的关系，但是这也不能成为我们逃避的借口。”
会议室中，时任一汽大众总经理的徐博华站在前面，表情严肃的说道。
上汽大众的成功让一汽集团看到了合资品牌的巨大
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