除了告知周景明奥迪公司对于交换Quattro全时四轮驱动技术的态度之外，布兰特顺便也将这一次谈判的具体时间与地点说了一下。
“周先生，咱们两家公司的第一次谈判时间，被定在了明天下午三点，到时候我们奥迪公司会派专人来到法兰克福的，谈判的地点就在咱们入住酒店的会议室，到时候还请周先生准时参加。”
“知道了，麻烦布兰特先生了。”周景明脸上带着笑容说道。周景明前后几次同奥迪公司的合作，布兰特在其中都充当着穿针引线的作用，周景明也一直很感谢他。
“周先生客气了，希望这一次谈判，天明汽车公司能够进一步加强同我们奥迪公司的合作。”布兰特笑着回答道。
现阶段天明公司与奥迪公司最大的联系纽带就是两家公司合资建立的凤凰牌轿车生产基地，最初的合资规模只有不到五千万人民币，但是现在两家公司已经两次注资扩大了凤凰牌轿车的生产规模，现在的注册资本更是超过了一个亿，而欧洲目前百分之八十的凤凰牌轿车，都是由这个生产基地提供的。
如果两家公司能够就ESP系统与Quattro全时四驱系统的技术交换达成一致意见的话，那么毫无疑问，奥迪公司将会成为天明汽车公司在欧洲联系最紧密的合作伙伴了，而天明汽车公司也会成为奥迪公司在华最亲密的合作伙伴，两家公司的联手，对于各自来说，都是百利而无一害的。
所以从布兰特的角度来看，他还是很希望能够促成这一次两家公司的合作的。这其中既有公司利益的考虑，也有布兰特个人情感掺杂在其中，对于周景明，布兰特心里有一种说不出的敬佩，在他看来，目前整个国际汽车工业，不论是从技术水平还是管理水平来看，周景明绝对是年轻一辈中最顶尖的那一个！
在布兰特心里，中国绝对是未来汽车工业的另一个爆发点，而周景明则是引领这个爆发点的领航者。
送走了布兰特之后，周景明的心情也是忍不住变得轻松起来，看样子，自己拿给布兰特看的那一份资料，还是在这次谈判中起到了很重要的作用，奥迪公司估计也是觉得，如果这次不跟自己开启合作谈判，到最后会落个什么都得不到的境地吧。
不过周景明倒也没有夸大其词，两年的时间，足够天明汽车公司攻克托森差速器所有的技术难关，到时候就算拿不到奥迪公司的核心技术，周景明也可以靠着自己的努力获得想要的技术，只不过这样做，天明公司需要付出的代价比较大而已。
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