作为全美，乃至于全世界规模最大的汽车城，七十年代的底特律，绝对是美国汽车工业发展的一个缩影，毫不夸张的说，底特律在汽车行业中的地位，就像是华尔街在金融业中的地位一样。通用、福特以及克莱斯勒这三家美国传统汽车制造商的总部，全都坐落于底特律。
虽然说进入八十年代以来，受到美国经济萎靡的影响，再加上欧系车以及日系车竞争的冲击，底特律的汽车工业受到了很大的影响，但是依旧改变不了他在美国汽车工业中的核心地位。
不过就是这样得一个汽车城，因为受到2008年次贷危机的影响，于2013年正式宣布破产，也算是让人感到唏嘘。
奥迪这一次新建的一家专营店，就是位于底特律市中心的一个汽车商业圈里，而在这家奥迪专营店的附近，就有着好几家通用以及福特汽车的4S店，竞争不可谓不激烈。
而此时的这家奥迪专营店门口，除了整齐的摆放着许多奥迪品牌的车型之外，在店门口的两边，同样还z摆放着二十台凤凰牌轿车，火红色的车身，再加上别具一格的造型设计，就算是不想引起别人的注意也很难。
因为是头一天开业，买车的时候会有很大的优惠力度，所以此时的店门口，也聚集了不少前来准备买车的美国消费者。
“奥迪什么时候推出这款车了，感觉造型好奇怪呀！”其中一个美国民众一眼就看到了停放在两边的凤凰牌轿车，忍不住好奇的问道。
“这哪里是什么奥迪的车子，你没看前几天的宣传吗？这明明是中国造的车子，听说是跟奥迪有商业上的合作，所以才放在这里的。”
“我听说中国的车子都会很差的吧，同样是亚洲的，日系车肯定要比这款车好吧！”
“这你就孤陋寡闻了吧，别看这款车造型奇怪，但他的性能，绝对是顶尖的，今年刚开始的WRC拉力锦标赛，这款车已经连续在两个站拿下冠军了，目前在车队的积分榜上，这款车所在的车队，可是稳稳地排在第三名呢！”
“这么厉害？WRC到现在也就举办了四站的比赛吧，他一下子就拿到了其中两个分站的冠军！”
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听着这些人的议论，正准备跟布兰特往店里面走的周景明也是忍不住会心一笑，看样子参加本年度的WRC拉力赛，是一个正确的决定。
自从去年十月份参加第一次西班牙站的比赛以来，经过半年多的发展，天明车队目前的规模，已经逐渐的壮大起来，除了车手依旧
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