公司，难道不是按车型建造生产线的吗？”
“选择混合生产，这也是目前不得已的办法，毕竟咱们公司规模有限，刚刚进行过新一轮的扩张，现在也没有足够的资源建造新的生产线了，而且时间上也来不及。”周景明顿了顿，继续说道，
“至于师兄你说的生产上的混乱问题，我也考虑过了，虽然凤凰牌轿车和麒麟轿车，一个是A级车，另一个是B级车，但是在设计的时候，我就已经考虑到通用件的使用了，除了发动机、变速箱这些关键部位不同，其余的我都尽量采用了通用件进行设计，两款车在装配工艺上差别并不大，我觉得可以先试一试。”
事实上，周景明在设计麒麟轿车的时候，已经有一点“平台化”的思想在里面了，平台化的生产与设计思想，一直要到二十一世纪，才开始在各大汽车厂商流行起来，而在这一点上，大众公司一直处于领先水平，可以说是平台化生产的祖师爷了。
当然，现阶段的话，周景明并没有深入考虑天明汽车公司的平台化生产与设计，这一次只是因为条件有限才这样安排的。
等到后续周景明对于平台化有更多的考虑之后，他才会在整个公司，甚至是整个国内汽车工业，去推行这样的方式。
“那就等到正式投产的时候看看吧，现阶段，也就只能做这样的安排了。”赵柯点了点头，既然周景明在最初的时候就已经考虑过这些问题了，那么后续的生产，问题应该不大。
随着时间的推移，麒麟轿车的研发进度，也是越来越接近尾声了，各大总成的设计，都已经相继结束了，目前只剩下转子发动机这一块还没有完成，不过发动机这边，事实上已经完成了最艰难的部分，目前正在对整体的零部件进行优化，按照这样的进度，五月底的时候，发动机的研发也就可以正式收工了。
在这样的背景下，周景明也是在五月中旬的时候，再次来到了德国，准备就凤凰牌轿车在美国市场上发布的事情，跟奥迪这边做进一步的沟通。
自打三月份合资工厂开线生产以来，凤凰牌轿车在欧洲的销量是节节攀升，两个多月的时间，已经卖出去接近一万辆车子了，每个月工厂的产量，根本就没法满足当前的消费需求，奥迪这边甚至都在懊悔，为什么当初不把工厂的规模建的更大一些。
而销量的提升，带来的直接效益就是天明汽车在欧洲市场上的品牌认可度，也是直线飙升，可以说，天明汽车在欧洲这边，已经算是小有名气了。
“布兰特先生，我的
…。。