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0348章 碰撞标准

作品:重生汽车王国作者:坑爹的小鱼儿
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或者说,没有凤凰牌轿车的车门那么饱满。”徐广禄认真地想了想,然后回答道。

“老徐这么一说,倒还真有那么点意思。”李明哲又瞥向了一旁的车子,颔首道。

“厂长刚刚所说的,只是表面上的现象,事实上,我之所以将凤凰牌轿车的车门设计成这样的形状,除了跟车身整体的造型契合之外,更重要的是,我在车门里也加入了防撞梁结构,除此以外,车身的B柱以及C柱也经过了强化,变得更加粗壮了。”周景明从更加专业的角度给出了自己的解释。

“你这样设计的原因是什么?或者说,跟你刚刚提到的侧面碰撞试验,又有什么联系?”李明哲继续问道。

“李司长你一会儿看一下对比试验就知道了。”周景明笑着回答道,没有什么能比亲眼看一下实验对比更加直观了。

接下来,周景明又把刚刚做完正面碰撞试验的四辆车重新调整好,虽然车身前部已经受损严重,但并不妨碍接下来的试验,新拿一辆产品车太费钱了,周景明舍不得……

做完一切准备之后,车子重新以50千米每小时的速度撞向了另一辆车,只不过这次是用一辆车的车头,撞向另一辆车的侧面。

又是轰的一声巨响,两款车型的车子同时撞向了各自的目标。

尘土散去之后,周景明再次看向了李明哲与徐广禄两个人,“李司长,厂长,现在再去看一下实验的结果吧,你就会知道,我为什么要提出侧面碰撞的要求,又为什么要把车子设计成那样了。”

李明哲与徐广禄两个人上前一看,顿时就呆住了,相比较之前的正面碰撞试验,这一次的侧面碰撞试验,结果对比更加明显!

桑塔纳的车门经过这么猛烈地撞击,已经完全扭曲,变形严重,不仅如此,驾驶舱以及乘员舱更是彻底变形,难以想象,如果此时里面坐着的是真人的话,那会是一种多么惨烈的情景。

但是相比之下,同样都是以50千米每小时速度撞击的凤凰牌轿车,驾驶舱以及乘员舱的变形程度,却要小得多,车内人员的逃生几率也是大大增加。

“李司长,你现在知道,为什么侧面碰撞试验如此重要了吧?”周景明站在一旁,眼前放佛又浮现出那天看到的交通事故,“车门加装防撞梁之后,其强度大大得到提升,而且B柱和C柱也可以起到缓冲作用,只要驾驶舱以及乘员舱能够得到有效保护,车内的人员就有很大几率逃生,此外,车门设计成这样,还有利于加装侧面安全气囊,双重保护之下,伤亡率更

…。。
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