“这个剧本很不错的？你们还有什么意见？”
原始创意是黑泽明，初稿和署名编剧是格雷厄姆·约斯特，改写了大部分内容，并且最后定案的是乔斯·韦登。这部原来名为“限速六十迈”的剧本，最后提交的时候也被改成了叫做“生死时速（Speed）”。
之后，罗纳德又交给卡梅隆，和制片人乔尔·希尔弗等人过目，听取他们的意见。现在拿出来的已经是在各方面打磨的很平衡恰当了。
但是二十世纪福克斯的制片部门，还是对这个剧本提出了一些意见。当然，他们没有再做任何的姿态，直接带着剧本上门求见，姿态倒是放的很低。
“我们在剧本整体上没有任何意见，只是在市场营销上，因为最近几年的动作片市场反应，有一些想法而已……”汤姆·谢拉克说话已经尽可能放低姿态了。
“好吧，拿来我看……”罗纳德一把拿过对方拿出来的修改意见，一目十行的看了一遍。
最大的一个意见，就是不要让整个故事发生在一个交通工具上。这种极度限制拍摄空间的剧本，在一众“虎胆龙威”的跟风片里很常见，但是票房都不见得有多好。
“你们这么说，是做了什么研究吗？”罗纳德问，这个意见倒是出乎他的意料了。在他的想法里，这不是一种优势吗？这两年看到动作片剧本，往往制片人的第一句话就是，“你这是发生在什么地方的虎胆龙威？”
可见这种把主角和坏蛋放进一个封闭空间，然后在限制下对杀，最后拯救了一伙无辜的民众的戏码，是受到观众的喜爱的。但是汤姆·谢拉克提出来反对意见，可见并非是那种跟风的想法，而是有些自己的分析，只要分析基于实在的数据，罗纳德倒也不是一个固执的人。
果然，对方拿出了一些近年来“虎胆龙威”类型的电视剧的观众评价，很多人都说到了一点，就是从头到尾都在一个封闭场景内的剧情，会引起人的疲劳。
看到里面特别举例的包括“潜龙轰天”，票房数据和观众评价都说明这种方式不如原版的“虎胆龙威”。虎胆龙威两部，其实在开头，都有交代主角麦克连如何卷入事件的过程。而潜龙轰天则从头到尾故事都在战列舰上发生。
知道“潜龙轰天”最后提前下映的内情，罗纳德也就笑笑，没把这个分析当真。但是他指出的内容倒是有一定的正确性。电影是视觉艺术，很多时候的场景转换，也能起到引导观众的情绪的作用。
罗纳德当即表示，会继续让人修改剧
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