坠落的飞船直接撞上一颗火星探测器，探测器瞬间变成碎片，随着破烂飞船朝着火星坠落而去。
而在那些碎片中，某块碎片上的星条旗清晰可见。
就在这时，喊叫的船长竟然不喊了，“咦，我们收到一个短距通讯信号，竟然是34号探测器！”
这话直接让其他三名小绿人也安静了。
“真的吗？让我康康！”
“竟然是真的，还真是34号探测器，不过它的状态也不好，很多模块也出了问题。”
“它也在坠落，只不过比我们坠落的时间要长很多。”
“你们就想到了这些东西吗？”
船长莱纳斯气愤的看着他们：“34号探测器也在这里，并且比我们先到，那就证明虫洞不是一次性的，很可能是一个单向通道，也就代表着我们可以等来后续船队！”
“对啊，就是这样！”
“WOOOOO！”
小绿人们又兴奋了，连旋转坠落的过程都开始变的欢乐。
他们是欢乐了，地球人就不欢乐了，尤其是美瑞肯。
通讯延迟的时间一过，美瑞肯宇航局就收到了一个不好的消息。
他们的火星大气与挥发物演化任务探测器，也就是英文简称为“MAVEN”的火星轨道探测器失联了。
这颗探测器是前几年才发射的，目的是为了调查火星大气失踪之谜，并寻找火星上早期拥有的水源及二氧化碳消失的原因。
它对美瑞肯宇航局非常重要，自从他们对月球失去兴趣之后，他们就把目光放在了火星上，所以每一颗探测器都非常重要。
MAVEN火星探测器大多数时间都是运行在火星轨道上，时不时会穿过火星大气层的外层边缘，使用8种仪器测量气体并监测周围条件。
这些测量能帮助研究人员弄清在亿万年间，不间断的太阳粒子风如何与小行星撞击以及同火星表面的化学物质相作用，从而耗尽了大气中的水和其他气体。
研究人员可以通过探测到的数据进行建模，通过将这些模型与其所了解的太阳如何随时间变化的信息相结合，研究人员可以推断火星不同历史时期其大气层的密度和成分。
这对探索火星曾经是否存在过生命非常重要，也是他们的一个重要研究项目。
更别说它今年二月份的时候还为去年夏天发射的“毅力号”火星探测器做了中继引导，特意为中继任务调整了轨道。
就
…。。