以极高的怀疑态度，倒是对自家天文学会能拿出10亿元刮目相看，这两个天文学会的地位和组织力可完全不同。
仿佛是知道林炬在想什么，佘院士解释道：
“现在上面有意见说我们深空方面还是一片空白差的太多，而且很多项目都是航天局自己搭台，要求提高学术机构的影响力……懂吧？”
一番挤眉弄眼之后林炬才理解天文学会就是冠个名而已，而佘院士的意思也很明显，这10亿虽然对整个探测计划远远不够，但却足以给新远应急开个头。
这份好意份量不算轻，也可能是佘院士怕他再拿出什么吓人的玩意换钱。
“我们会尽量做好的……新远计划5月就发射一颗探测器，先后飞掠木星和土星，并对他们的主要卫星进行勘测。”
“这么急？！”
佘院士没想到自己竟然引出了这么一个惊人的消息，现在只剩三个月了！
“我们计划是用离火一样的平台，结构和探测功能都差不多只是优化了下，并没有特别针对性的设计，只是另外多了一个能够进入大气层的子探测器，如果用核发动机推进，或许能在1年的时间抵达目的地。
不过这次的主要目的是测试新航天飞机，我们将用风暴号的姊妹机台风号来完成任务，测试核动力平台超远程超长工作时间的可靠性。”
林炬接下来的话更让人惊讶，不过却让佘院士能够接受一年时间完成旅程了。
基地当初考虑土卫六探测计划的最高昂开支就在于推进部分，核发动机真的很贵，再加上特别改造的费用更是高到有些烫手。
即使后续系统奖励的巨额资金到账也没法让人忽视这一点，最有工程师终想了个办法：改造第二架H2N，把台风号当成超远程星际运输平台，搭载大量燃料和探测器完成任务。
这个方案的最大好处是无需建造新平台，而且台风号在太空旅行时可以把整体质量增加到近300吨，前往土星时即使留足返回的燃料也能携带高达80吨载荷并提供难以想象的充裕电力，不过真装这么多势必需要外挂在机身上或者外挂燃料罐。
台风号的三台核发动机也带来了高可靠性，在控制系统的加持下只要有一台能够正常工作，就足以保证任务不出问题。
还有个隐藏优势是航天飞机本身的特性，根据工程师们的初步计算，对于木卫二、土卫六这样具备大气层的星球，台风号具备进入大气层飞行勘测的可行性，而且在那里它的核发动机依然能
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