0倍。
虽然LAS 25DI比冲烂得离谱而且工作时间短，但确实极其廉价，而且并非没有实际应用价值。
火箭在飞往太空的过程中，需要克服最大重力的阶段就是从零开始加速、高度10000米以下的区间。
这个阶段中消耗的能量最多、面临的空气阻力最大，在这之后火箭的压力就要小得多。
例如土星五号火箭，其发射质量约3000吨，LEO运力118吨，整体运载系数3.93%；但如果减去一级的质量，剩下的部分就只有788吨，这部分的运载系数就达到了惊人的16.4%。
火箭一级的重要指标是推重比，上面级才是比冲，所以一级比冲烂不要紧，只要推重比足够，把上面级送到预定高度达到一定速度就行。
NACA就找到了ARCA公司，要求他们设计出一台推力超过40000吨、比冲至少超过150秒的水发动机。
按照NACA的计算，推力超过4万吨的水发动机所需燃料和箭体质量大约在16000吨左右，上面级总重5000吨采用氢氧动力，推力只需要3300吨，10台现成的RS68引擎就能满足，这样的设计难度就低太多了。
而ARCA公司也不负众望，转而提出了更激进的LAS88N（88百万磅推力，原子动力）引擎。
LAS88组成结构极其简单只有三个部分，分别是燃烧室、反应堆、水箱。
水箱里面依然预加注250摄氏度的水，由于水箱内部本身就存在超高压，LAS88直接略去涡轮泵机构，直接让过热的水进入反应堆堆芯。
在水箱的高压一级反应堆堆芯的高温下，过热的水直接变成温度超过700K，压力超过22Mpa的超临界水蒸气，在钟形燃烧室内急速扩张喷出，直接产生推力。
核反应堆的加热能力远比电加热来得强大，轻而易举地就能实现比冲翻倍提升，而且还解决了电池质量的问题，反应堆可轻了。
由于新海龙火箭推重比超过1.9，所以起飞时势必会产生巨大的水锤效应，水箱里的水会在加速度作用下更加猛烈地向下挤压，从而产生更高的压力，而且会随着火箭的不断加速越来越大，即使水量不断减少也能维持住进入堆芯的压力。
LAS88N总工作时间只有52秒，但却能够将火箭加速到1690米每秒，以及40公里高度分离，剩下的上面级至少能把600吨载荷送入300公里进度轨道。
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