少的工人数量，徐清又怎么会不要。
所以对于远洋货轮的限制远远没有军舰那么严格，这些远洋货轮自然也得到了各个国家的青睐，还有一些则是军舰买不起，干脆买远洋货轮然后进行改造，这些改造后的军舰自然没有正规的军舰厉害，但对于一些穷国来说，撑撑场面也够了，宋朝的军工厂那么多，自然也有人愿意接这个活，所以整个海军市场，最为活跃的，便是贩卖民用船只那一类了。
这样一来，反倒显得那些军舰制造厂有些冷清了起来，没办法，整个军展就属他们的东西最贵，一些穷国仅仅只是看一眼那庞大的军舰，便已经失去了了解的欲望了，毕竟不是人人都是大清国，能够买得起对于西方来说都算是先进的镇远，定远，对于大多数的殖民国家来说，一艘军舰的造价完全可以武装一直三万人的军队了，在这个乱世，自然还是军队更加有用，毕竟叛军不来自于海上，而是来自于土地。
这一点，他们还是很清楚的，所以海军的销量自然也就不好了，不过二十艘也已经足以**了，毕竟这种大家伙，买得起的国家真的没有多少，只不过与民用船只比起来有些难看罢了，但军舰工厂的最大客户本来就是朝廷，是宋朝的海军，宋朝的海菊可不会去买民用船只，所以在这方面，众人也学会释然，在这个年代，能够大规模购买军舰的，除了宋朝之外，也没有其他国家能够做到了。
但这一点也让徐清十分担心，毕竟宋朝的军舰也不可能永远这样无限制的购买下去，最开始的时候，为了能够全心全意，尽快造出军舰来，徐清是命令由朝廷出资建立起了几个兵工厂来，那个时候军舰还不需要多少技术，所以只需要投进去钱，就可以造的出来，价格也不算特别的贵，相比起来也很实惠。
但随着如今对于军舰的要求越来越高，技术的进步也让军舰的更新换代速度十分的快，而这就带来一个巨大的问题，那就是研发成本实在是太贵了，即便是朝廷也承受不起，而更加糟糕的是，这些军企仅仅只会朝廷生产军舰，除此之外，他不生产民用船只，如此一来，几乎每一家军舰工厂都是指着朝廷吃饭的，若是有一天朝廷不买军舰，或者是订购数量少了，这些军舰造船厂就会崩溃，倒闭。
这并不是什么健康的经济状况，一家企业，必须要依靠国家订单才能活，这可不是什么好事，在徐清看来，军民共用的企业才是好的，即便没有朝廷的订单，他们也能活下去，而朝廷需要他们修建军舰的时候，他们也能做到，但这种事情并不像徐清想的那么简单，毕竟在这
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