逼航天级别了。
混沌科技的智慧能力虽然无比强悍，但它再强，没有几千万上亿次的极端测试，达不到适航认证的标准，他们是绝对不敢把它用在飞机上的——安全那可不是小事儿。
但无论作何想法，混沌科技的邀请商飞都不会忽视，直接派了常飞这个下一代大飞机的总设计师来到了西州。
而常飞是一个急性子，发现了一些情况之后，就直接问出来了。
其他有这种疑惑的人可不少，康硕要组建混沌智慧科技的行业联盟，准备彻底把芯片体系掌控在联盟手里的事情大家都知道，但现在在这儿的企业，有很多都跟这个联盟搭不上任何的关系的，就像商飞，就像BVD。
“哈哈。”听常飞这么问，康硕也是一笑：“确实有一些特别的事情，原本是安排在明天上午说这个事儿的，但既然常总工问起了，现在说说也无妨。”
康硕一开口，周围的人也不闲谈了，全都安静下来，想听听康硕说的这个特别的事情是个什么事情。
“常总工，咱们设计一架飞机，从图纸到最终交付，中间需要多长时间？从第一架试飞机起飞，到最终交付又需要多长时间，要经过多长时间、多少流程的试飞呢？”
“我们从2007通过了《大型飞机方案论证报告》，正式立项大型飞机研制重大科技专项计划。到2016年首架机交付试飞中心，这期间差不多是接近十年的时间。”
常飞虽然不知道康硕为什么问道这个，但它还是一五一十的介绍道：“再从2016年首架机交付试飞中心，到今天能够交付商用，又一个五年过去了。”
听常飞这么说，康硕笑了：“工业大不易啊，想做成一件事，动辄五年十年二十年的时间就过去了，人生能有几个二十年啊？
“在混沌科技之前，芯片设计和生产的过程也非常繁琐复杂，也需要经过非常多的仿真测试和流片过程才能正式投入生产。
“流片就是试生产的过程，如果试制芯片的实际效果跟设计有差异，那就需要改进设计、再次流片，这也是困扰芯片设计企业最大的问题。
“要知道，流片的价格非常贵啊，动辄数亿元。还不仅仅是钱的问题，一次失败，那耽误的时间就是几个月过去了。
“如果失败个十次八次的，这一两年就过去了，竞争对手可能两到三代产品都出来了。那自家的产品还能有什么竞争力呢？
“芯片设计能力强的企业还好说，就像华维海思，高端的芯片
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