升起一丝不妙。不过，此情此景下，副驾驶的脑子已经完全卡壳了，他根本没有意识到自己做错了什么。
既然油门都已经收回来，那肯定就不能再起飞了，机长也只能硬着头皮顺着副驾驶中断的操作，接着断开自动油门，拉起减速板，拉起反喷，进行中断起飞的动作。
“机长，我好像做错啦！”稍微缓了一下的副驾驶才是反应过来，他刚才有些应激过度，竟是做了错误的决定。八十节到v1的时候，起飞形态警告是不应该中断起飞的！
副驾驶刚是回过神来，机长扬起右手直接狠狠地甩在副驾驶后脑勺上。其力道之大，要不是安全带的固定作用，副驾驶的头能撞到遮光板上。
“中断起飞的决断是谁来做？你t的！什么时候中断起飞的决断是副驾驶来做了？飞了几年都飞到狗身上了？”看得出来机长真是出离的愤怒了，他完全就是被副驾驶给带坑里了。
这个副驾驶已经是四级副驾驶了，差不多也飞了三四年了，竟然还犯了这么低级的错误。
中断起飞的决断只能有责任机长来决定，并且由左座来执行。而这个副驾驶不仅替机长做了中断起飞的决断，还上手自己收了发动机的油门，错误之低级，简直令人发指。
星游6321的异常减速的情况也引起了塔台的注意。五边上还有飞机要落地的，结果跑道上的飞机没有起飞，还减速了，还就出问题了。
“星游6334，最小速度，跑道有情况！”塔台只能通知五边上的同公司飞机，指令他尽快减速，推迟落地时间，以便腾出时间给他处理跑道上的事情。
五边上的星游6334一看跑道上出问题了，今天万里无云，视野极好，可以一眼就望到跑道上的情况。
“最小速度收到了，星游6334！”这句话是机长回的，然后机长眯着眼睛瞅了跑道半天，嘟囔道：“中断了？”
“好像是，飞机减速了。”副驾驶也看了看，得出了自己的结论。
“这航徽是咱们公司的？”刚刚塔台给起飞指令的时候，这个五边的飞机还没有转频过来，所以并不知道跑道上是哪家公司的飞机，只能从喷涂和航徽大致判断。
果然下一秒，塔台这边就开始询问情况了：“星游6321，什么情况，中断了？”
“星游6321，中断起飞了，我们就近脱离？”这是星游6321的机长回复的，此时的副驾驶已经是吓傻了。冷静下来之后，回想自己的所做之事，那真是越想越害怕。
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