“星游6341，蓉城机场和南雍机场我们这边都联系好了，他们都表示愿意接收。”很快商都的区域管制中心也得到了两处备降机场的答复：“你现在能否决定备降场？”
之前就已经跟公司沟通好的连山雪没有迟疑，直接给予了管制她的答案：“我们决定备降蓉城，你给我一个航向吧！”
稍等了一会儿，估计是跟蓉城那边的管制进行了简略协调，不久后，商都区域管制很快给出了一个航向：“星游6341，航向290！”
“航向290，收到！星游6341！”
航向290并不是直飞蓉城机场的航向，微微有些偏北。按照现在星游航空飞机的紧急情况，能直飞机场肯定都是会直飞，之所以稍微绕一下，还是因为现在星游航空飞机的高度实在太低了，要是直飞蓉城机场的话，势必要横穿秦岭余脉，在地形障碍上有那么一点点儿危险，所以为了保险起见，还是稍微绕飞一下。
由于此地已经接近秦岭余脉的末端，倒是不用绕多少，顶多耽误个小几分钟而已。
连山雪并没有对管制的指令提出质疑，她是能从地形显示上看到飞机与机场的连线下面是有一段障碍物的，看着好像是山脉。管制给的航向290，虽然稍微偏北绕飞了下，可正好避开那段山脉。
只要越过这段余脉，之后就是一大片天府盆地，几乎没有高耸的山峦尖峰了。
“星游6341，联系蓉城区调132.25，你的情况我们已经跟他们都反馈了，再见了！”
此时飞机已经到达商都管制区和蓉城管制区的交界处，为了让星游的飞机可以及早跟蓉城那边沟通，商都管制这边提早让星游6341脱波了。
“蓉城132.25，星游6341，谢谢帮助！”回复的时候，连山雪还不忘感谢了下商都区调的帮忙。
“没事儿，应该的。”管制那边也很客气地回了一句。
连山雪只是快速按了下发话按钮，表示收到了，并没有再没完没了地客套下去，而是转换频率，联系蓉城区调：“蓉城区调你好，星游6341，高度修正海压三千米，航向260，听你指挥。”
“星游6341，雷达看到了，你现在还没有进我区域，等你到我区域后，我再指挥你直飞本场。”
“好的！”
“星游6341，商都反馈给我们的是，飞机释压。除此之外，你们还需要什么帮助吗？医疗支援之类的。”这个蓉城管制也是懂活儿的，知道
…。。