影响下，他一直脚踏实地兢兢业业地完成工作，在入行三十年时间里，他指导出多部人人称道的商业电影。
比如聚焦在空军部队身上的“我欲高飞”，电影上映之后，引发了一阵入伍空军的狂潮；比如聚焦公民隐私的“移动电话”，同样也在社会上引发热议。
这些作品都取得了非常成功的票房。
换而言之，江排风也是一位出色的导演，但笼罩在哥哥的阴影下，他始终没有能够得到更多的认可；再加上天赋限制，他更多只能算是一位行活导演，精准的节奏控制、样板戏的人物弧光和点到为止的情感输出，最重要的还是第三幕高潮的掌控，全部都是业内行活的样本。
和侯晓川一样，江排风年逾六十，上一部作品已经是三年前的“无法刹车”。
其实，陆潜个人非常非常喜欢“无法刹车”。
这部电影根据真实故事改编，讲述一列无人驾驶的货车失去控制，并且刹车系统彻底失灵，持续前进的过程中还在不断加速，制造出来的破坏力已经堪比一枚炸弹，一路沿着铁轨破坏途径的小村庄，最后可能直接冲入城市里。
然后，一位被勒令退休的老司机和一位刚刚入行的菜鸟司机适逢其会就在这列货车附近，他们需要想办法阻止这列货车继续制造破坏，让它停下来。
故事，非常非常简单，没有常规类型电影的反派，就是与时间赛跑、与物理对抗，但江排风的掌控力了得，如果说多么技惊四座是没有的，但全程的节奏控制和气氛营造却能够牢牢地将观众摁在座位上。
可惜，“无法刹车”的票房成绩平平，以至于江排风陷入长时间无戏可拍的困境。
陆潜认为江排风能够出色地完成“人类清除计划”第一部的执导任务。
江排风本人对拍摄商业电影没有任何排斥，唯一要求就是片酬——甚至就连最终剪辑权都没有提及，这也使得谈判变得简单却又稍稍复杂起来。
但纪叙还是成功说服江排风，以七百万的片酬签下了导演合约，比江排风要求的一千万还是稍稍压了一些价格——
作为横向对比，侯晓川以一千五百万的片酬签下系列三部电影的导演合约，但因为“疾速追杀”系列的性质本身就不同，导演扮演更重要的角色，所以在基础片酬之外，还有1%的票房分红。
对此，侯晓川方面非常非常满意，没有多余讨价还价就直接签署了合约。
至于演员，那就更加顺利了，几乎没有遇到什么阻碍。
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