显然是把道路的作用归类于军事作用产生的想法，但这显然是杜尔新所不能够同意的。
毕竟修建道路，除了要保证军队的通行之外，还要保证商人们的通行，如果道路可以陡峭，那么商人们就根本无法过去，毕竟商人们除了要携带自己以外，还要携带大量的商品，这些商品需要牛车，马车来运送，坡度过于陡峭，这些商品都将无法运输，既然都已经决定修建道路，自然是要军民两用，不能够单单照顾到军人，而不在乎商人，那么这条道路的实际价值也会降低的。
同时交流和贸易无疑会带来财富，如果仅仅是军事使用，那么道路只有投入，而不会有任何的投资，只有商人在其上进行贸易，才能够创造出利润，这条道路才没有白费，而相关反对意见者则认为，牛车马车的时代很快就会过去，在不久的将来，汽车就会重新出现，道路修建的陡峭一点，牛车马车过不去，但汽车想要过去就会比较容易。
这种想法不是没有可参考性，这些专家们也并不是一群生活在象牙塔里面的人，他们提出自己的论据是有原因的，随着山麓城和邙城融入进黑铁城之后，大量的牧歌时代技术被重新恢复，而与广元国和神圣同盟的贸易，也让黑铁城收获到不少走私的书本，这在三方之间都是严禁禁止的贸易行为，但奈何，杀头的生意，就是有人做，黑铁城在暗地里，几乎是以一本书同等重量的黄金来交换书籍的。
只要任何一名商人能够给黑铁城带来一本图书馆里面没有的书，那么就按照这一本书的重量来给予黄金，通过这样的报答，大量的商人不惧生死，给黑铁城提供各种各样的书籍，当然，广元国和神圣同盟也同样如此对待黑铁城，在对于知识这一方面，没有人会傻傻的只被攻击，谁都知道，知识才是思想领域最大的武器，尤其是对他们这些刚刚打下天下的人来说，他们很清楚，单纯依靠武力是不行的，唯有知识以及科技，才能够带领他们走上更加伟大的路途。
因此通过各方或明或暗的方式，各个力量之间的书籍除了那些保管特别严密的，几乎都已经泄露的差不多了，这对于各方来说无疑都是一件好事，大量的知识重新出现，使得人们补上了大量的漏洞，原本已经被认定死去的科技，在这些专家们的手中复活，就像火车，铁轨，蒸汽机等等，因此专家们也认定，说不准在不远的将来，汽车就能够重新出现，到时候道路自然就可以使用了。
而杜尔新则认为应该保守一些，虽然如今的科技正在以非常快的速度在往前发展，但是想要制造出汽车，还是非常
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