是连接机组之间的运输链和步进梁连影子也没看到，不过，两侧配套的酸洗喷丸车间和热处理车间，已经完全竣工了。
这套机组，在当时的整个亚洲也算是先进的，国内只有四套，包括从日本引进、正在宝钢调试安装的那套机组。
除了这两套之外，首都钢铁公司和武汉钢铁公司各有一套。
连轧厂主厂从东部的板坯车间到西边的成品库，步行要走一公里。
为了往来方便，厂里专门配备了电动车，一车可以坐两人。
不过有资格坐车的基本都是戴红色安全帽的管理人员，像宁向东他们这种戴白色安全帽的一线操作工人，不允许随意乘坐。
不过操作工上班时间都在各自岗位，自然也不需要坐车。
虽然，人员设备已经全部就位，但是连轧厂目前还无法投产。
不能投产的原因是，别说生产工人，就连技术员也是外行。
眼下整个并钢，没有一个人熟悉机组的运行情况，即使是连轧厂的总工程师石宗勤也一样，仅仅是了解生产流程，不敢说熟悉。
石总作为六十年代毕业于哈尔滨工程学院的大学生，别说在并钢，就是在冶金部也是硕果仅存的技术专家。
哈工院的前身是中国人民解放军军事工程学院，1953年在伟大领袖亲自关怀下成立的，第一任校长由陈赓大将担任，同时也兼任政委。
哈军工建校初期，成立了十一个系一百余个专业，涵盖了我军陆海空全军种的所有学科，是国内首屈一指的重点大学。
年轻时期的石宗勤，最大的理想就是成为一名光荣的人民解放军军人，所以能够考上哈军工也是他的奋斗目标。
然而令人抱憾的是，等到他上这所学院时，是1966年9月，而恰恰在同年4月，根据中央军委决定，“中国人民解放军军事工程学院”正式退出部队序列，改名为“哈尔滨工程学院”，从此与成为一名光荣的革命军人失之交臂。
这次，并钢决定启用和委任本公司国宝级技术专家坐镇连轧带钢厂，足以证明总公司的决心和这个项目在并钢的分量。
经过反复的论证和考量，总厂最终决定，由石宗勤挂帅，分批派遣人员去武汉钢铁公司实习。
武钢是最早引进连轧生产线的工厂，据说比首钢还早，而且是直接引进的国外设备，上到决策管理层，下到具体岗位操作工人，已经有了一套完整成熟的生产经验。
其实最早总公司的意向
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