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第三三零节 造车的那点事

作品:大时代从1983开始作者:晨风天堂
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郑建国收回文件:“这么说,小龟是用来练手的。买菜也要讨价还价的,高卢国不愿意降低条件。”

郑建国又拿出一份,想了想收了回去。

“你们巴州为什么和倭岛木零的谈判暂停了?”

“哈哈。”巴州的几个人同时哈哈一笑。

“怎么,不好说?”郑建国却是要让巴州的亲口说出这个答案来。

巴州来的人叹了一口气:“细粮有的吃,谁愿意吃粗粮。别说让九厂扒层皮,就是扒两层,托幼它的合作还比我们的木零的更实际,而且托幼它转让了相关技术。老郑,我们就问你一句,托幼它花冠这个车型,是不是在进行论证。”

“恩,是!”郑建国没回避,直接回答了。

付强这时插了一句:“你们想什么呢,要生产也是小龟系列他们练熟了,工人们受小倭子的技术人员培训到位了,什么都准备好了,才会上这款车。而且是五选二,不可能在你们拿走,这不合适。”

津门来的人也有话说:“我们的阿发车的合作,一点意思也没有。我们自愿让九厂扒层皮,给我们来点实际的。我们也不藏着,也不掖着,拿不到好条件,没有好机会,这才掉头的倭岛阿发车继续谈。”

郑建国给每人倒上酒:“等吧。”

“确定能等?”

郑建国想了想后回答:“这么说吧,从我的角度来看,沪市这次有点自大了。不是说他们不好,而是地堡国的合作车型未必合适。那款车,几乎所有的零件都要进口。你们看几张照片。”

照片一亮,在场的都是知道是什么。

分别是七四、七九、八三年三款花冠。

“小白的意思是,要七九的壳拉长一点、七四版的芯,最大可能国产化。谁估个价?”

众人纷纷点头。

他们懂了。

这东西如果成本五万的话,加上各种装饰,市场价如果十万以内,沪市与地堡国合作的那款车,怕是压力巨大了。

津门的厂长倒是研究过:“与地堡国合作的那款,我记大小,长度是四米五五,高一米四二,宽一米七一。你说提到托幼它的七九款的壳,似乎有五种不同的,就说和沪市那个很象的,我记得是长四米五三、宽一米七、高一米四九。”

“对。”

“拉长,拉一百毫米,最多二百,可以不改变结构,能让后座更宽一点。真没想到还有这样的操作,若是用七四款的芯,怕转让费也不高吧。然后用你

…。。
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