之‘北横’，是将‘京汉线’上的直隶石家庄，‘京沪线’上的山东德州’，连了起来。”
彼时的石家庄，还是一个小小的“石家庄村”，不过，因为被挑出来做了“石太线”和“京汉线”相交的枢纽站，已经名声在外了。
“‘北横’亦不能东止于德州，亦应仿‘中横’例，继续东展，至烟台出海。”
“以上，是为‘三横’。”
几位大军机，一边听着轩亲王洋洋洒洒，一边不错眼的盯着地图，同时在脑海中努力铺排：二期工程的“三纵、三横”，一期工程的“两纵、两横”，再加上“京乌线”，一条一条，形状鲜明，宛若游龙——中国铁路网的骨干架构，呼之欲出了！
“补充一点，”关卓凡说道，“我方才说了，‘三横’主责‘互联、互通’，不过，这个‘互联、互通’，并不是仅仅将两条‘大线’连了起来就好，还要尽量照顾到沿途的地区，譬如‘南横’，长沙、贵溪之间，有一个南昌，‘南横’要么经过南昌，要么干脆先将南昌和长沙连了起来，然后，从……嗯，且称之为‘南长线’吧——引一条支线出来，联通贵溪。”
“好！”
文祥右拳轻握，在左掌心轻轻一砸，神情激动，“两纵、两横于前，三纵、三横于后，南连北，东通西，海陆相连，气脉贯通，略无阻滞！这，就不是‘西北一盘棋’了，这是……‘全国一盘棋’！”
关卓凡微微一怔，随即放声大笑：“好个‘全国一盘棋’！博川，这五个字，真正是点睛之语！”
“不过，王爷，”文祥叹了口气，“说回到‘西北一盘棋’，我多少还是有一点杞人之忧的——‘京乌线’的工程，何其浩大维艰？同样的里程，工程的进度，总要比内地的线路，慢一些吧？”
顿了一顿，“我是说，即便工程的款项都到位了，这个……七、八年的工期，是不是……还是紧张了一点儿？”
“确实不轻松，”关卓凡点了点头，“不过，也不必太过担心，七到八年的工期，我是有所本的。”
“这个‘本’，就是美国的太平洋铁路。”
“太平洋铁路全长三千余公里，不比咱们的‘京乌线’更短；工程的难度，实话实说，较之‘京乌线’，有过之而无不及！”
“太平洋铁路一八六三年、亦即同治二年开工，迄今五年，已经完成了大半的工程——尤其是最艰难的内华达山那一段，经已打通了！”
“我估计，再过个一、两年，太平洋铁路就
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