太后巡幸，颐和园的工程，停工一天，除了值星的工匠，绝大多数施工人员都暂时撤出了颐和园，整个园子静悄悄的，但这一片片高高耸立的手脚架，充分地显示出，这里是何等兴旺、何等热闹的一个大工地？
圆明园就在颐和园旁边，世易时移，这荣枯之辨，慈禧略一思之，一股酸热之气，便自心底涌了上来，眼热鼻酸，几乎不能自持。
“黄金马车”沿昆明湖东堤，一路向南，不多时，慈禧便见到，前边儿一条玉带般的长桥，犹如长虹卧波，自湖岸伸向湖中，连起了湖中的一座小岛。
她轻轻喊了声：“玉儿，你数数，这条桥，有多少个桥洞？”
同时，她自己也在心中迅速的计算着。
过了片刻，玉儿说道：“回主子，拢共是……十七个桥洞。”
几乎在同时，慈禧得出了相同的答案。
十七孔桥！
没想到，看图样的时候，这座萦绕心头的长桥，也已经修缮好了！
慈禧没想到的是，十七孔桥是全石建筑，宣宗撤“三山陈设”，清漪园荒废，但几十年内，全石的十七孔桥，并不会产生什么实质变化；英、法劫掠三山五园，十七孔桥也因此受损不大，所以，修复起来，是比较容易的。
更重要的是，“十七孔桥”通向“蓬莱岛”，“涵虚楼”即在岛上，不把这个“十七孔桥”修好，怎么好请圣母皇太后驻跸“涵虚楼”呢？
所以，颐和园“一期工程”中，“十七孔桥”和“东宫门”一样，都是重中之重，都是先“蓬莱三岛”完工的。
车子在桥头停了下来，关卓凡过来请旨：“启禀太后，十七孔桥是可以走车子的。不过，太后要不要亲移玉趾，安步当车，一路上也好观赏风景？”
呃……自然是要的。
*(未完待续。)