它的速度更快，是因为我跟卢峰大家他们讨论过，火车有一个优势，它的运载能力和速度应该远远快于马车，这样的话，起源于工业城的火车可以通过一边建设的铁轨，一边不断的高速将大量的物资直接运送到最前线修建的地方。”
“这样的话，它的速度要远远高于马车运送的速度。因为目前我们的水泥主要生产于工业城，所以距离我们工业城距离越远的混凝土道路，修建的速度越慢。”王罗快速开口道。
霍刚立刻点了点头，这个倒是他没有想到，按照霍刚之前的想法，铁路的修建速度恐怕比混凝土要慢得多。因为铁路光是钢轨运送就是个难题，马车运送不了多少，更不要说数量更为庞大的石料以及其他的物资。
但是王罗这么一说，霍刚反而有些恍然大悟了，后世的铁路建设，先不说铺设铁轨这一点，仅仅打地基以及石料，后世有着更为先进的其他运送系统，尤其是铁轨的路面铺设，工程机械以及原材料几乎都可以就地取材。
而就地取材的前提是任何一个地方都有公路，以及碎石机等工程机械制作打造路基的材料场所，所以整个铁路的路基铺设都是从四面八方一段一段开始建造的。
其次后世的铁轨铺设虽然是有专门的铺轨火车，但是铁轨和混凝土枕木都是在施工路段附近组装的，那是因为一条铁路是分成无数段同时开工建设。
这样的话，建设速度更快，而且运送铁轨这些不是后世需要考虑的问题。
而这个世界不同的是，所有的工程机械目前大汉都集中在工业城，包括碎石机，混凝土，钢筋等都在这里，这才是霍刚陷入思维误区的原因。
他觉得这些物资都用马车运送到相关的地点，但是实际上，并不需要如此，首先这个世界的铁路建设不需要影响任何其他的道路。
其次这个世界的铁路也没有多高的需求，主要的结果就是它是第一次诞生，也不会影响其他的问题存在，修建的速度快慢反而不如干脆从工业城直接延伸修建出去。
那么它哪怕修建一公里长的时候，其实蒸汽火车已经可以运营了，因为蒸汽火车不同于后世的电气化火车需要无数配件，它所需要的只有几种，第一足够的燃料，也就是煤炭，最好是粉碎成不同成分的粉末性焦炭，燃烧性更加充足。
其次就是水，每隔一定距离的铁路需要有加水以及加煤的车站，这几点都不难。
实际上火车本身的体积足够大，在火车头的后面运送一节足够大的拉水，拉煤的车厢并不难
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