处理的弹药吊舱，让飞机能在相对静默的条件下携带一部分弹药……”
谭松瑞的脸上露出迷惑，不过还是点了点头：
“阵风在干净构型下的rcs本来就相对比较小，经过专门处理之后带弹维持现有的水平应该不算困难……可这能有什么意义？”
“我的意思是……虽然理论上雷达发现距离是跟rcs的四次方成正比，但现代雷达都针对中低反射率目标做出过优化，把rcs从5平方米减小到1平方米这种行为几乎不会在实际交战中带来明显的好处，反而无论半埋式弹舱还是隐身弹药吊舱都会大大增加飞机的死重，劣化机动性……”
“谭总说的没错，但可别忘了，提升战斗力既不是不是我们的，也不是对方的目的。”
常浩南解释道：
“这项工作的关键在于，向世界给出一个证明。”
“过去，全世界只有美国人自己有第四代战斗机，这当然还好，但现在我们的四代机突然首飞，眼瞅着俄国人的t50也就是今年下半年或者明年初的功夫，所以法国人迫切需要向全世界，或者至少向欧洲证明，他们仍然在紧跟最前沿的脚步，至少没有被我们落下太多。”
“而我们则需要向法国人证明，或者换一种说法，发出明确的信号，就是随着技术的不断发展，对方在航空技术领域积累下来的声望和影响力优势无法保持太长时间，从而让他们重新评估自己手中筹码的分量。”
当他提到“声望和影响力”的一瞬间，谭松瑞就已经豁然开朗：
“你是说，通过这种方式，间接影响我们和欧盟在民航技术领域的谈判？”
“不仅仅是影响。”
常浩南的语气放缓：
“镐发集团和罗尔斯罗伊斯联合研制的第一种航发已经开始了飞行台测试，不出意外的话将会成为新一代空客a320的最主要动力……这会是一个历史性的时刻，表明我们第一次用技术优势击碎了政策壁垒，从而成功进入国际主流航空市场。”
“而我希望能够借此机会，彻底扫清我们航空产业面前的最后一道障碍！”
(本章完)