受到联合施压，最后还是没卖。
本来么，这个事应该就没下文了。
如果没有常浩南后来引发的一系列剧变，那么这些飞机中的8架将会在大约一年后以抵债的名义交给大毛，剩下的11架则在“国际监督”下被彻底销毁。
后来图波列夫又用当年留下的散件组装了一架新机，以补充一架因事故而坠毁的图160。
再往后，那就是2023年图160M2成功复产的故事了。
不过在如今这个已经面目全非的时间线上，本来在这件事上存在一定默契的美俄双方，由于盟军行动而中断了接触——
虽然尚未有任何证据明确指明击落那架B2的武器到底来自哪里，但在这个年头，美国人的路径依赖还停留在冷战时期。
所以几乎是本能地先把锅扣在了大毛头上。
于是，现在大毛如果想按照之前的计划要回几架轰炸机，那最好是能再找一到两个帮手联合向二毛施压。
当然，作为一种妥妥的战略武器，任何一架图160的去向都是极其敏感的事情，哪怕是常浩南，也不可能保证100%就能成功。
但现在既然有了机会，那肯定要尝试一下。
哪怕只能搞到个三四架，也能让华夏提前接触到300吨级超音速飞机的设计、维护和生产。
以及多掌握一种理论上的、对太平洋东岸的打击能力——
实际上，从上世纪70年代中期以后，华夏空军内部就已经撤销了全部涉核岗位，也没有任何一种量产的服役机型可以真正携带核武器。
换句话说，华夏的“三位一体”核能力，其实是长期缺位的。
在当时的背景下，这个决定无可厚非，毕竟轰6带核弹临空轰炸这种事怎么听怎么抽象，确实也没有战术价值。
但随着时代进步，空基核武器的花样也会重新多起来，尤其在使用战术核武器层面，更是有着得天独厚的优势。
最好还是能尽早恢复起来。
而作为一种战略轰炸机，图160毫无疑问，从娘胎里就考虑过这一点。
相比之下，多出一种后勤保障体系完全算是微不足道的代价。
……
二人一路吃吃喝喝，很快聊完了这些计划内的话题。
沉默片刻之后，常浩南便说出了自己今天白天才想起来的事情。
“老吴，你这次回去之后，能不能想办法开辟一条从东欧到地中海东
…。。