40分钟后，常浩南便来到了丁高恒的办公室。
有些出乎他预料的是，除了后者本人之外，还有航空工业总公司的董事长梁卓平也在。
“丁主任，梁总。”
常浩南只是在去年参与八三工程之前的那次面谈会上跟他见过一面，不过再怎么样，他对于自家航空工业的掌门人肯定还是认识的。
不过仔细想想倒也合理，毕竟丁高恒这种身份，不可能亲自去主持一次具体技术层面的会议。
而常浩南又没那么多精力去搞行政工作。
所以大会真开起来，无论在哪，肯定还是得由梁卓平来负责实际的筹备工作。
“小常啊，随便坐吧。”
丁高恒正在翻看手中的一份报告，从封面上看似乎正是有关航空发动机产业的。
而梁卓平竟然主动站起身，跟常浩南握了握手。
“浩南同志，好久不见。”
仅仅第二次见面，称呼就已经发生了变化。
虽然听起来似乎区别不大，但其中隐含着的意思，却是完全不一样的。
梁卓平已经不太好把常浩南视作一个单纯的晚辈或者下属了。
实际上前者的内心此时也是有苦说不出。
要知道，当年让常浩南参与八三工程，他好歹也是出过力的。
但毕竟不是专业的技术人员，后面也就没有格外去关注。
毕竟刚开始一段时间，关于八三工程的报告里面，对方的名字出现频率也不是非常高
结果等到今年年初意识到情况不对，终于反应过来的时候，再想发力就已经来不及了。
谁能想到才半年左右的功夫，人家把人脉直接建设到丁高恒那去了？
于是梁卓平就有点尴尬了。
在科研领域，他不是院士，甚至也不是型号总师这类带头人。
行政上虽然身居航空工业董事长，但对方又不是你航空工业总公司的员工，再说看人家跟丁主任这关系也是非比寻常，谁能压谁一头还说不准呢。
而要论个人关系，他还不像阎忠诚和杨奉畑这老几位一样，在常浩南刚加入八三工程那时候就一直带着他。
艰苦创业你不陪，功成名就你是谁？
这点自知之明，梁卓平还是有的。
总之小常同志四个字卡在嗓子眼半天愣是没能叫出口。
最后还是换了个称呼。
常浩南倒是没在
…。。