是可以相处的，而且说实话，我也很佩服他在工作中的很多观点和想法，这不带感彩，而是实事求是。”
“你的意思是你和他喝咖啡更多的是在谈论工作？”沈建红微笑。
“嗯，真是，我自己都觉得搞笑。”孙妍忍俊不禁，“别人看起来恐怕更觉得不可思议，但事实就是如此。”
“也谈到了他近期的工作？比如省里高速公路发展规划的一些观点？”沈建红漫不经心的道。
孙妍紧张起来，“沈书记，是不是他的这些观点太过激进，突破了上面的界限？”
沈建红摇摇头，一时间没有说话。
谁曾经说过沙正阳这个人走到哪里都不会甘于寂寞，到哪个岗位上都能搅起一番风浪，看来这个话真的不假，发计委包罗万象，所以他搅起的风浪更大。
都宜高速项目他在负责也就罢了，本来这个项目条件就还不成熟，如果沙正阳真的能凭借一己之力运作下来，那的确是他的能耐，没想到这家伙借着这个项目居然搅风搅雨，现在居然要把全省所有的高速公路卷进来，卖掉效益最好的汉嘉高速，甚至还没有竣工的汉宛高速，连刚审批下来的汉昭涪高速都要拿来做筹码，然后再把都宜高速、汉秦高速和汉武高速，甚至还提出了嘉宛高速也打包进来，这简直就是一场高速公路建设的“大跃进”。
野心太大，胃口太大，远远超出了最大胆的设想，连程颂据说都被这家伙一再扩大变化的设想给震懵了。
这同样也激起了省里边很多人的激烈反对。
韦文辉就在省政府办公会上公然说这是崽卖爷田不心疼，直接表示沙正阳的观点简直就是异想天开，哗众取宠，根本无视经济发展规律，无视省里现状，搞大跃进，最终只会搞乱局面，结果就是出现一大片烂尾路，最终损失还是省里，吃亏的还是地方上。
对此程颂也给予了坚决的反驳，两个人在省政府常务会议上也是舌剑唇枪的好一番交锋，但谁也说服不了谁。
在省委常委会上，李铭也毫不客气的对这种观点意见提出了批评，认为引入外资和民资进入基础设施建设和运营领域还是应当慎重，就算是要引入，还是应当以省高速公路有限公司为主，外资民资只能作为参与者，不能居于主导者，否则整个全省高速公路建设的规划发展会有失控的风险。
李铭的意见在省委常委会上也有一些支持的声音，包括沈建红在内都觉得这样大幅度的引入外资民资，甚至放弃了主导地位，会不会给全省高速公路发展
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